Jans Modellstraßenbahnseiten

Hoffentlich findet sich ein anderer Produzent, der gleich ein paar notwendige Verbesserungen vornimmt.
Gruß Uwe

Vielen Dank an die Magdeburger Straßenbahn- und Magdeburger Eisenbahnfreunde.
Es war bestes organisiert und hat viel Spaß gemacht.
Der Ausstellerabend im Vereinsdomizil am Hafen war einfach toll, schon allein wegen des Ambientes.

Schöne Grüße an alle Beteiligten, Uwe aus Frankfurt (FF).

Wie immer bei Dir ein sehr schönes Modell!
Ja, die neuen Drehgestellantriebe sind für solche Fahrzeuge eigentlich wie geschaffen. Vielleicht ist in Plauen ein Hobbykollege dabei, der sie schon verbaut hat und kann etwas zu seinen ersten Erfahrungen berichten.
Gruß Uwe

Das mache ich bei meinen Modellen auch so.
Das Aufbohren nimmt immer einige Zeit in Anspruch. Ich werde in Plauen bei Herrn Neumann anregen, die Löcher von vorn herein gleich tiefer zu machen. Dann genügt das Kürzen der Halter um 2mm und fertig.

Gruß Uwe

Dem schließe ich mich an.
Vielen Dank an die Organisatoren und die HVG.

Gruß aus Frankfurt, Uwe

An dem Stand war ich auch und fragte den Herrn nach Varianten in H0m. Er wusste gar nicht, dass es damals bei LIMA Radsatzgruppen zum Tauschen gab und wollte das als Anregung mitnehmen.
Gruß Uwe

Auch von mir vielen Dank an die Organisatoren und alle anderen Aussteller. Es hat viel Spaß gemacht und wurde Zeit, dass wir uns endlich wieder treffen konnten.
Auf Wiedersehen in Halberstadt 2023!
Uwe

Ich habe in der letzten Zeit mehrere MTB-Antriebe verbaut und diese auf den kürzesten Stellweg (3 mm) eingestellt. Die Federn in der LUNA-Weiche habe ich belassen. Funktioniert einwandfrei.
Gruß Uwe

Hallo Fabian,

ich würde die Sitze des G4 von Frau Herrmann nehmen und sie passend streichen.

Gruß Uwe

Ein sehr schönes Modell.

Kleiner Tipp: Ich schiebe zur Höhenbegrenzung der Stromabnehmer Stahlstifte passender Länge (z.B. aus Hemdenklammern gewonnen) in die Feder. Wenn die Federaufnahmen anstoßen ist die max. Höhe erreicht.
Das erspart optisch störende Drahtkonstruktionen oder Bindfäden.

Gruß Uwe

Wirklich sehr gut gelungen.
Ich glaube, die Frankenburger Straßenbahn braucht solch ein Teil auch.
Ich suche auch noch eine gute Idee, meinem LUX-Staubsauger in einem Arbeitswagen zu verstecken.
Vielleicht hat jemand aus diesem Forum eine solche?

Gruß Uwe

Hallo Markus,

Folien für die Fenster sind sicher eine Möglichkeit.
Besser wäre, die Fensteröffnungen so zu bemessen, dass für die Türen und großen Seitenfenstern die Einsätze vom G4 von Frau Herrmann verwendet werden können.
Die übrigen Fenster könnte man sich dann aus anderen Teilen von H&P passend machen.

Ansonsten ein sehr schönes Modell, das auf meiner Wunschliste recht weit oben steht,

Grüße und bleibt alle gesund, Uwe

Liebe Modellstraßenbahner,

ich habe erstmals vor ca. 10 Jahren auf unserer Vereinsanlage eine LUNA-Gleiskonstruktion verbaut. Das Hauptproblem waren damals die Weichen, sie mussten faktisch alle nachgearbeitet werden, um eine entgleisungssichere Funktion zu ermöglichen. Seitdem funktioniert aber alles tadellos.
Auf meiner Heimanlage hatte ich bis dahin nur die Gleiseindeckungen von LUNA verwendet. 2013 folgte dann ein Gleisdreieck auf einem neuen Segment, das seitdem zuverlässig seinen Dienst leistet.
Eine wesentliche Voraussetzung ist aber immer ein tadelloser Unterbau und ein exaktes Arbeiten. Einfach zusammenstecken, aufnageln und losfahren – das geht definitiv schief!

2013 hatte ich beim Workshop zu KBGG in Chemnitz über meine Erfahrungen mit LUNA berichtet.

Als Pluspunkte hatte ich dargelegt:
• Schneller Baufortschritt (Produkt für Modellstraßenbahner mit Zeitmangel)
• Ordentliche Verarbeitung (außer anfangs die Weichen)
• Gute Laufeigenschaften bei solidem Unterbau und sauberer Verlegung
• Beratung / Lieferservice / Beschreibungen (Arbeitshilfe, Katalog)
• Umgang mit Reklamationen
• Identifikation des Produzenten mit dem Produkt (das bezog sich auf „Frau Luna“ und Navemo!)
• Nutzbarkeit mit NEM- Radsätzen

Kritikpunkte und Hinweise waren:
• Die Höhendifferenz Schiene – Eindeckung ist zu gering. Das führt zu Kontaktproblemen und erschwert die Gleisreinigung. Ich habe das durch Anphasen der Randplatten gelöst.
• Die Gleisjoche sind sehr kurz. Das kann zu Kontaktproblemen und unruhigem Fahrzeuglauf führen. Meine Empfehlung: längere Schienen unter Nutzung der vorhandenen Bodenplatten.
• Herstellung von mindestens einem weiteren (größeren) Radius
• Verbesserung der Weichen (Zungen, Länge Langloch untere Abdeckung)
• Entwicklung eines Kontaktgleises (z.B. Einbau Tillig- Kontakt)
• Pflasterstrukturen und Asphaltfarbe verbessern
• Schmalere Randstücke (warum doppelte Innenstücke?) und Innenstücke für realistische Gleismittenabstände herstellen.

Mein Fazit war: Das LUNA- Gleis ist ein brauchbares Produkt. Langanhaltender Erfolg wird nur durch Weiterentwicklung und Produktpflege möglich sein.

Leider wurde von meinen Vorschlägen kaum etwas umgesetzt. Augenscheinlich hält sich das Interesse von Tillig in Grenzen.
Im Jahre 2016 bestellte ich dann Weichen, Gleise und Eindeckungen für meinen Betriebshof. „Dank“ Corona bin ich nun endlich dazu gekommen, das Projekt zu verwirklichen. Bei den Weichen mit 204er Radius sind die Backenschienen im Zungenbereich eingedrückt, sie funktionieren einwandfrei. Die 250er Weichen musste ich aber alle nacharbeiten (nachjustieren und Zungen an den Enden dünner feilen). Bei dem Preis ist das inakzeptabel, aber jetzt sind sie entgleisungssicher.

Als Antriebe verwende ich übrigens entweder den von Roco oder von MTB. Beide funktionieren ordentlich, auch ohne Entnahme der Federn aus dem Weichen. Ein Einbau des gedrehten Roco-Antriebs wegen Platzmangel hat aber nicht funktioniert, der Stelldraht muss sich immer parallel bewegen. Diesbezüglich würden mich Eure Erfahrungen interessieren.

Ich wünsche weiterhin viel Freude beim Modellstraßenbahn(gleis)bau und bleibt alle gesund!
Uwe aus FF

Ich kann mich Wolfgang nur anschließen. Es war eine tolle Woche. Danke an Mika, Renè, die gesamte Museumsmannschaft und den Wirt des Golfclubrestaurants, der uns jeden Abend satt gekriegt hat.
Meine Anlage hat auch wunderbar durchgehalten.
Ich freue mich schon auf das nächste Mal.
Gruß aus Frankfurt, Uwe.

Hallo Renè, sehr schön gemacht. Du hast aber die Fahrgestelle vertauscht. Megifedern nach PL, Tatrarahmen FF. Bei uns hatte nur Tw 201 einige Monate zur Erprobung Megifedern. Leider hat man dann darauf verzichtet.
Gruß aus FF, Uwe