Jans Modellstraßenbahnseiten

Moin,

die Firma MBK-Modelle bietet u.a. Weicheninlets für diverses H0-Weichen an:
http://www.mkb-modelle.de/index.php?cPath=287_296

Hat jemand von Euch damit schon Erfahrungen gesammelt?

LG

Jörn

Moin,

Bernhard König hat geschrieben:wie sieht das mit im Querschnitt aus (Pflasteroberkante in Bezug auf Schienenoberkante)? Würden breite Räder oder Schienenreinigungsgummis aufsetzen oder liegt das Pflaster unter der Schienenoberkante?

Schau Dir mal das Bild "Dann die Walze in ganz nah" an. Da kannst Du Das Profil der Walze ganz gut erkennen. Der Ton wird außerhalb der Schienen nach unten weggedrückt. Ob Reinigungswagen darüber kommen kann ich leider nicht beantworten.

LG

Jörn

Hallo Lutz,

vielen Dank für die Aufklärung. Du hast genau die Gedanken zu Papier gebracht, die mir schon seit einiger Zeit bezüglich Shapeways im Allgemeinen und dieses Systems im Speziellen durch den Kopf schwirren.

LG

Jörn

Für Spur 0 gibt es etwas ähnliches:
http://www.spurnull-magazin.de/neuheite ... -pflaster/
http://www.spurnull-magazin.de/neuheite ... asterpoly/

Eigentlich eine tolle Idee, Inlays für industrielle Weichen herzustellen. Für das von Jörg verlinke System habe ich allerdings noch nicht herausfinden können, ob es für ein existierendes Gleissystem entwickelt wurde (was sinnvoll wäre) oder ob man die Gleise und Weichen selbst zusammenzimmern muss.

LG

Jörn

Moin,

ich korrespondier gerade mit der Firma Halling zwecks Erwerb einer Mixnitz-Lok in H0m. Ich glaube, einen Sack Flöhe hüten ist da einfacher
Auf jeden Fall haben sie derzeit wieder einige Exemplare zum Verkauf - auch wenn Halling an Terror-Train verkauft worden und auch da zu erwerben ist. Keine Ahnung wer da mit wem noch Geschäfte macht.

LG

Jörn

Vielen Dank für Deine Einschätzung, Werner - und für den Hinweis mit dem Balsaholz. Das dürfte einfacher sein als mit der Oberfräse das Material aus der Grundplatte abzutragen.

LG

Jörn

Moin in die Runde,

bezüglich Gleisbau bin ich auf eine Idee gekommen, wozu ich mal wieder gerne Eure Meinung hören bzw. lesen würde.

Was spricht eigentlich dagegen, beim Gleisbau auf Schwellen zu verzichten und die Gleise direkt auf die Sperrholzplatte zu nageln oder zu kleben? Zum Beispiel so wie bei meinem Radius-Test?




Ich könnte mir vorstellen, dass dann z.B. die dabei nur geringe erforderliche Schicht der Modelliermasse für den Straßenbelag für eine dauerhafte Haltbarkeit nicht ausreicht oder ein umschlingen der Schienen/Schwellen durch die Modelliermasse ja nicht erfolgen kann.

LG

Jörn

Moin,

für die weitere Konstruktion stellen sich mir die drei Fragen:

1) Wie ist das den Bremserstand überkragende Dach zu gestalten? Ich tendiere zu einem separaten Bauteil.
2) Wie ist das Geländer der Bremserbühne zu gestalten? Auch hier tendiere ich zu einem separaten Bauteil.
2) Wie ist das Fahrwerk zu gestalten? Wagenkasten und Fahrwerk aus einem Guss oder separat?

LG

Jörn

Moin,

ich möchte Euch meinen aktuellen Stand zeigen mit der Bitte auf Hinweise auf mögliche Schwachstellen.


Der Wagenkasten ist in seinen Grundzügen fertig modelliert.


Ich habe die Bretter mit 0,1 mm x 0,1 mm Nuten dargestellet. Die U-Profile des Aufbaus sind ebenfalls 0,1 mm hoch. Reicht das?
Wie dick würdet Ihr die Wände gestalten?

LG

Jörn

Moin,

ich hätte da mal zwei Fragen an die Konstrukteure:

- wie modelliert Ihr bei einer Bretterwand die Ritzen zwischen den Brettern aus? Als dreieckige oder viereckige Nut?
- wie verhält es sich mit spitzengelagerten Radsätzen - können die ohne weiteres im Material als Lager laufen oder sollte man da eine Messingbuchse o.ä. einkonstruieren?

LG

Jörn

Vielen Dank für Eure Erläuterungen!

LG

Jörn

Jan Ruppert hat geschrieben:vor Weihnachten gab es bei shapeways öfter mal Rabatte, daher kann es sein, dass du weniger bezahlt hast.

Man muss auch mal Glück haben - werde das ganze aber mal im Auge behalten.

LG

Jörn

Moin,

ich habe mit Entsetzen festgestellt, dass die Preise von shapeway offenbar dynamisch sind: konnte ich die AEG-Lok 604 letzte Woche noch für 73,19 € bestellen (vor einiger Zeit war sie noch für deutlich unter 70,- ausgeschrieben), würde mich eine zweite Maschine nun 87,09 € kosten. Krass, woll? Ich kann ja eine Gewinnoptimierung durch dynamische Preise verstehen - nur nachvollziehen kann ich sie nicht. Vielleicht könnte Ihr mich dazu aufklären:

- werden die Preise anhand der tatsächlichen Bestellungen angepasst oder reicht da schon ein Klick / Anschauen?
- gehen die Preise irgend wann auch mal wieder runter (wenn keine weiteren Bestellungen eingehen, natürlich) oder bleiben sie auf hohem Niveau?

LG

Jörn

Hallo Jan,

welche Griffstangenhalter von Weinert hast du genommen? Es gibt unter den Artikelnummern 864x ja diverse Ausführungen und Größen.

LG

Jörn