Jans Modellstraßenbahnseiten

Hallo Micha,

zuerst hatte ich im Tw 4 den ALX mit 19,7mm Radstand, aber der macht mit der Stromaufnahme Probleme und so haben ich den Antrieb bei Tramfabriek bestellt. Der ist durch die Untersetzung des Getriebes noch perfekter. Und das ohne Pufferspeicher im Digitalbetrieb. Den Antrieb kann man über Ebay bestellen.

LG, Volker

Hallo Micha, Hallo in die Runde,

der 3Teiler Stubaitalbahn ist von Lima. SB MOdellbau liefert ja "nur" einen Motor. Zuerst war ich extrem enttäuscht, denn das Getriebe krächst ja weiter wie ne alte Krähe. Ich bin dann alles durchgegangen, Zahnrad für Zahnrad, Achse für Achse und hab aus meinen Beständen so lange hin und her getauscht, bis ich einigermaßen damit Leben kann. Das dauerte, wird aber am Ende belohnt. So Details wie Bremsleuchten oder Blinker oder bessere Frontbeleuchtung fehlen noch. Aber Spiegel und Fahrgäste auf neuen Sitzen, das hat er schon mal.

Die ALX-Antriebe sind top! Habe Einen im Tw4, Halle von Atlas und zwei Antriebe sind in den HSB-Neubautriebwagen drin. Natürlich braucht man Gewichte für eine akzeptable Traktion, gerade bei den Tw.

Ich füge mal Links von meinen Kanal ein. Hab 2 Anlagen. Eine ganz kleine Digitale, die im Ursprung mal der Uwe S. aufgebaut hat, sich aber trennen wollte. Ich wollte nie!!! ein Digitalbahner werden und da die Anlage so schön ist, kann ich sie wunderbar für Testzwecke nutzen.

Meine eigentliche Anlage (analog) ist die unterm Dach, H0m/Harz (Eisfelder Talmühle) und die hat durch eine Wand Verbindung zu meiner alten H0 Anlage mit Stadt und Strassenbahn. Aber diese baue ich gerade ab. So langsam aber sicher verzettele ich mich und deshalb Rückbau!

https://www.youtube.com/watch?v=nwoEobrVx5E&t=10s

https://www.youtube.com/watch?v=fyordnTTcLM&t=59s

https://www.youtube.com/watch?v=EJm7V1ruAgw&t=59s

https://www.youtube.com/watch?v=RoEADRdxErY

Viele Grüße, Volker

Hallo in die Runde!

@ Guido, Dankeschön, hab Dir gerade eine Email geschrieben.

@ Christof, vielen herzlichen Dank für Deine Email. Fotos kommen, dauert etwas. Brauche Zeit, die ich derzeit zu wenig habe.

@ Micha, auch erstmal vielen herzlichen Dank an Dich! Ja, Du hast mich sehr inspiriert mit Deinem Bochumer! Lima/ Rivarossi hat zwar bescheindene Antriebe, dabei darf man die Zeit damals auch nicht vergessen, aber diese Formen der Bahnen sind für mich halt schön!

Eigentlich wollte ich mich hier im Modellbahntram-Forum nicht auch noch mit Beiträgen einbringen. Habe ja den Thread "Im Modellharz ist Vieles möglich " im Bimmelbahnforum.

Aber, alles ist nur eine Frage der Zeit. Wenn, will man ja gern auch was intensiv zeigen und einbringen, nicht nur pallabern.

Aktuell hab ich halt mehrere Strassenbahn-Projekte am rödeln.

Da ist ein Stubaital-Tw umgespurt auf H0m und mit SB-Antrieb in Modell-Eisfelder Talmühle unterwegs. Den muss ich mal richtig filmen, Video kommt.

Aber da ja Siemens nach der Combino-Pleite dann im München und Nürnberg den Avenio auf die Gleise stellte, hab ich den Münchner als H0-Modell ersteigern können.
Der Antrieb von Halling ist für die 4-Teiler zu schwach und machte ganz schön Probleme im Modell-Harz. Ich hab ihn auf H0m umgespurt und einen 2. Motor eingebaut. Jetzt hab ich einen Ansatz für den Faltenbalg, auch inspiriert hier aus dem Modelltram-Forum. In den nächsten Tagen liefert mir Herr Hödl Material, auch neutrale Combino-ZR-Gehäuse Nordhausen. Wenn ich das alles gebaut hab, zeige ich gern hier Fotos und Videos.

Vielen herzlichen Dank hier in die Runde für die sofortigen Hilfen und Unterstützungen! Fand ich große Klasse!

Viele Grüße, Volker

Hallo in die Runde,

mein Name ist Volker (60), ich wohne im Südharz und normalerweise bin ich meist nur stiller Leser hier im Forum. Ähnlich wie in meiner nahen Stadt Nordhausen bearbeite ich im Modell das Thema Schmalspurbahn im Harz und die Verknüpfung mit der Strassenbahn. Und das in Spur H0m.
Wenn mir bestimmte Formen von Fahrzeugen und Themen besonders gefallen, weiche ich von diesem Kern (leider) auch ab und dann muss man aufpassen, sich nicht zu verzetteln. Sicher ein bekanntes Thema.
Die Formen der GT6 sind so ein Thema. Aber die Antriebe von Lima etc.!!! Zum Glück gibt es jetzt Alternativen dazu, z.B. von Halling die ALX-Antriebe. Und so habe ich den Umbau des "Roten Bochumers" hier auch verfolgt und finde das eine sehr gute Lösung! Bochum ist ja die Partnerstadt von NDH.

Meine Fragen:

Gibt es denn die Chance, vom Guido Mandorf Grundplatten wie im Beitrag zu beziehen? Wie kann ich direkten Kontakt zu ihm aufnehmen, denn ich würde ihn gern mal fragen?

Das kann er gern direkt an mich unter: linde-volker@t-online.de erfolgen

Ich wäre für alle weiterführenden Hinweise sehr dankbar.

Beste Grüße aus dem Südharz,

Volker

Vielen Dank, Alsternordbahn!!!
Das mit den Rollen ist genau so wie Du es beschreibst. Beim Gleis alles noch machbar. Da hab ich eine kleine Welle durch die Rolle genutzt und so hat man einen relativ gleichmäßigen Verlauf ohne Rukeln oder Unterbrechnungen, denn ansonsten entsteht SOFORT eine Bodenunebenheit. Aber der Ansatz zur Strassenfläche bleibt ein echtes Problem.
Ich werde zum Glück nur eine einfache 2gleisige Strecke durch die kleine Stadt umsetzen. Die Ende bekommen Wendeschleifen mit geschotterten Flexgleisen und auch etwaige Weichen liegen alle im Schotterbereich, nicht im Pflasterbereich.

Hat jemand hier im Forum noch weitere Infos oder Erfahrungen? Würde mich darüber freuen und bin nach wie vor interessiert daran.

Beste Grüße, Volker

Hallo in die Runde,

ich hab mich längere Zeit nicht gemeldet, war stets stiller Leser und hab eine H0-Modellbahn mit H0m-Strassenbahn und verbundener Schmalspurbahn in den "Modellharz". Die alte H0 Anlage wird bald abgerissen und neu entstehen. Natürlich wieder mit H0m Strassenbahn!

Der Aufwand und die Kosten für Rillengleise ist mir schlichtweg zu hoch. Damals beim Erstbau hab ich BTTB Hohlprofilschienen verwendet und mit Modellgibt und einem Radsatz so meine quasi Rillenschienen hergestellt. Das funktioniert heute noch.

Ich bin auf besagte Walzen von Railnscale gestossen und hab mir die beschafft. Ein erstes Muster mit einer BTTB-Schiene hat mich was die Rillen betrifft nicht soooo groß begeistert. Es ist halt das Pflaster zu sehen. Deshalb meine Fragen hier in die Runde an Euch:

1. Hat jemand schon diese Rollenwalzen eingesetzt und auch diese Modelliermasse von DAS und welche Erfahrungen gibt es dazu?

2. Der Einsatz der Rillenwalze ist noch ganz okay, aber wie setzt man die Walze für das Strassenniveau an, damit beides gut bündig zusammenpasst, gibt es da Tricks? Im Video des Herstellers sieht man das nicht wirklich!

3. Die Masse von DAS hat sich mit dem Holz der Untergrundplatte nicht verbunden, ja sogar abgelöst. Was hab ich falsch gemacht? Muss man das Holz stark anfeuchten?

Mich interessieren halt, ob und welche Erfahrungen es von Euch gibt.
Für Eure Antworten oder gern auch Fotos bedanke ich mich im Voraus.

Beste Grüße aus dem Südharz, Volker

Hallo Matthias,
okay, vielen herzlichen Dank. Ich werde das versuchen und berichten.
Gruß in die Runde und viel Spaß beim Hobby!
Volker

Liebe Forumsmitglieder,
seit Jahren verfolge ich die Artikel im Forum mit großem Interesse und betreibe selbst eine H0/H0m-Anlage mit H0m-Strassenbahn. Darauf fahren u.a. auch die Combino Duo, denn beruflich habe ich mit den Originalen auch zu tun.
Jetzt aber zu meiner Frage:
Die Modelle von Herrmann und Partner sind recht gut und mit etwas Geschick lässt sich da viel machen. In Nordhausen fuhren ja ET57, ET50 und G4. Teils hatten diese Tw die Wartburgleuchten. Bisher ist es mir nicht gelungen, dass ich bei den Modellen vernünftige Lösungen hinbekomme.
Ich weiss auch, dass es immer mal wieder Fragen gab und habe das Forum schon durchsucht. Kann mir jemand helfen, d.h. entweder diese Leuchten in 1:87 liefern oder weiss jemand, wo man diese her bekommt? Vielleicht hat jemand auch eine eigene Selbstbauerfahrung.
Ich würde mich jedenfalls sehr über eine Nachricht/Antwort freuen!
Gruß in die Runde und schonmal vielen Dank vorab für die Hilfe, Volker