Jans Modellstraßenbahnseiten

Rapido Trains bietet den CLRV in verschiedenen Ausführungen zur Vorbestellung an - jeweils analog oder DCC.
https://rapidotrains.ca/ho-scale/transi ... hicle.html


Vorbestellt werden können die Modelle auch in Deutschland: https://www.rd-hobby.de/Catalog/List/19.
Auslieferung voraussichtlich 1. Quartal 2026

MU5T4N6 hat geschrieben: Mi 1. Jan 2025, 12:35 Hat jemand schon eine der "neuen" Rietze Trams von oben bekommen?

Die sollten ja schon im September/Oktober kommen, aber bislang hat man von Rietze nichts gehört, sogar auf der Website findet sich keine Info zu den Modellen.

Vielleicht weiß ja jemand was Nähreres?

Kurz vor Weihnachten ist bei mir der GT6M Łódź (ex Jena) eingetroffen. Der war für August 2024 angekündigt.
Leider ist der von der Qualität her nicht so gut wie der dunkelblaue GT6M Jena, den es vor einiger Zeit gab. Sowohl der Druck ist unscharf als sich die Löcher in den Dachaufbauten die dort nicht hin gehören, sind nicht schön

Gibt es bei Brekina Probleme? Die letzten Neuheiten auf der Webseite sind von September 2024.

Hödl-Linie8 hat geschrieben: Mo 15. Jan 2024, 14:06 Schicke mir doch bitte ein paar Bilder von Fahrzeugen, wie sie Dir gefallen würden an meine e-mail Adresse und ich werde gerne prüfen, ob es dafür einen ausreichenden Bedarf geben könnte!
LG G.H.

Mit werbefreien Modellen treffen Sie genau meinen Nerv.
Alle 12 Zwickauer GT6M wurden beginnend im Frühjahr 2018 modernisiert. Dabei erhielten sie unter anderem Neulack in einem etwas abweichenden Schema lackiert. Zwischenzeitlich wurde das Modernisierungsprogramm abgeschlossen, so dass es heute keine Fahrzeuge mehr im jetzt wieder neu aufgelegten Farbschema des Modells gibt. Daher meine Enttäuschung über ein weiteres Modell im alten Farbschema, da es das neue eben noch nicht im Modell gibt:

Das Foto stammt von transphoto.org

Manfred A. hat geschrieben: Sa 13. Jan 2024, 13:03 Ankündigung in den Rietze-Neuheiten 03/04.2024:

STRA01080 GT6N Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau

Erste Reaktion: Toll, der modernisierte Zwickauer GT6M wird im Modell umgesetzt.
Ernüchterung: Doch wieder die alte Lackierung wie es sie bereits von Hödl gab

Überraschend wurden von Tomytec Tatra T3 in der Prager Lackierung sowie T4D in der Leipziger Lackierung vorgestellt:


Es gibt jeweils einen Einzelwagen (Dummy) der nachträglich motorisiert werden kann sowie einen Doppelpack der bereits motorisiert ist.
Beide Sets nutzen die selben Gussformen, so dass es sich bei dem Leipziger eigentlich ebenfalls um einen T3 handelt.

Bei Faller (die für Deutschland der Importeur von Tomytec sind) habe ich noch nichts davon gelesen.

Michael hat geschrieben:Hallo KT4D Freak, die schwarzen/ blanken Rader sehen nicht so schön aus. Ein wenig Farbe auf die Radscheiben und Drehgestelle machen das Modell gleich viel hübscher.

Hallo Michael,

es ist schon einige Jahre her, dass ich die Modelle zusammengebaut habe. Seitdem stehen die in der Vitrine rum und werden gar nicht so genau betrachtet. Jetzt wo ich hier die Fotos zeige, fällt mir auch auf, dass es mit ein paar mehr Details (Scheinwerfer, Blinker/Begrenzungsleuchten) in den richtigen Farben sicher besser aussehen würde. Die blanken Räder stören mich da noch am wenigsten.

Aber wie immer im Leben gibt es ständig neue Ideen und Projekte, da werden die vorhandenen H&P-Modelle noch länger auf ihre zusätzlichen Details warten müssen.

Barty hat geschrieben:Die Tatraachsen, die ich meine, sind diese hier: http://www.dresdner-modellstrassenbahnc ... 01_400.JPG.

Hat H&P an den Achsen etwas geändert? Ich kenne auch für die Tatra-Wagen nur die Achsen ohne die Schwungmasse (oder was das für ein Ring auf der Achse sein soll). Damit habe ich sowohl Beiwagen als auch Standmodelle rollfähig gemacht (und besser aussehen tut es auch).

Barty hat geschrieben:Das sichtbare Drehgestell ist aus dem Bausatz (wie von Dir geschrieben). Die Befestigung an der Bodenplatte erfolgt jedoch über eine Art Schraubverbindung und nicht - wie im Bausatz - über eine Steckverbindung. Wie sieht denn die von Euch gewählte Lösung genau aus, die mit Sicherheit etwas langlebiger als die Original-Lösung ist?

Ich habe bei meinen Modellen die Drehgestelle wie im Bausatz vorgegeben über die geklebte Steckverbindung befestigt. Das hat natürlich den Nachteil, dass man das Drehgestell nicht mehr demontiert bekommt, ohne etwas kaputt zu machen - da ist eine kleine Schraube schon geschickter.

Barty hat geschrieben:Die zweite Frage: Aus dem Foto interpretiere ich, dass man bei "Euren" Modellen die Bodenplatte vom Modell lösen kann. Der Bausatz sieht ja vor, die Teile zu verkleben, wodurch man nie mehr zerstörungsfrei an den Innenraum herankommt. Ganz banal gefragt: wie macht Ihr dass?

Besonders wenn man ein Modell (T6 oder KT4) motorisieren möchte (beim T4 ist die ja ohnehin nur gesteckt), muss man das Gehäuse bauen ohne es an der Bodenplatte festzukleben, um es später auf das motorisierte Fahrwerk stecken zu können. Wie man das am besten bewerkstelligt, können vielleicht andere beantworten.

Hallo,
wie hier Neuheiten 2017 vorgestellt und hier Tomytec Bussystem etwas detaillierter beschrieben, gibt es von Tomytec inzwischen auch ein Straßensystem für Rechtsverkehr.

Hat das schon irgendwer getestet und auch Erfahrungen damit gesammelt eigene Straßen zu bauen? Mich würde die Konstruktion einer kombinierten Straßenbahn-/Bus-Anlage reizen. Wenn jedoch die Busse beim queren der Straßenbahngleise in einem spitzen Winkel ihre Spur verlieren und stattdessen lieber den Gleisen folgen, wäre das für meine Zwecke nicht geeignet.

Grüße

Hans-Helmut Börß hat geschrieben:Hallo zusammen,

die Perspektive der Fotos mag täuschen; aber für mich sieht es so aus, als ob das mittlere Gelenk - wie in der Zeichnung - zu kurz ist.

Das mittlere Gelenk ist im Modell ein normales Gelenk. Das wird in den facebook-Kommentaren damit begründet, dass man andernfalls die Bodenplatten der Halling/Hödl GT6N/GT8N nicht hätte weiter verwenden können, was das Modell weiter verteuert hätte.

Jan Ruppert hat geschrieben:Die Neuheitenblätter waren wohl schon im Druck und konnten nicht mehr geändert werden.

Gruß Jan

Auf welche Änderung beziehst du dich? Dass die Produktion aktuell gestoppt wurde und die Neuheiten nicht zu Spielwarenmesse erscheinen werden?

Ich hoffe doch mal, dass die Abbildungen im Flyer nur beispielhaft sind und nicht die künftige Ausführung der ADtranz GT8N2 darstellen: Dem Münchner Modell fehlt die 6. Tür

Hobby45 hat geschrieben:Aber auch folgende Seite ist im Bezug auf Umbauten der Kato-bzw. Tomytec Tram sehr informativ: http://www.jnsforum.com/community/topic ... ram-f1000/

Der dort gezeigte dreiteilige Fukuram F1000 wird Anfang 2017 von Tomytec erscheinen, einschließlich einer sechsachsigen Motorisierungseinheit TM-LRT04.
Auf dieses Modell habe ich lange gewartet und die Motoreinheit kann dann auch als Basis für eigene Kreationen der in Deutschland weit verbreiteten AEG GT6N-Familie dienen.