Jans Modellstraßenbahnseiten

Es kann eben nicht immer um die Ecke sein. Sachsen und Thüringen war ja zuletzt im Fokus, nun ist der Norden dran.

Allen Menschen recht getan... ihr kennt das....

Wann sollte Dresden dran sein?

Bei Sommerfeldt nehme ich auch immer eine Feder heraus. Dann reicht der Anpressdruck immer noch locker, um damit eine vernünftige Stromabnahme zu gewährleisten. Dürfte in H0 sicher ähnlich sein.

Und großes Lob, endlich mal dünner Fahrdraht!!!

Die Seiten sehen aus wie Decal auf Plexiglas. Praktische Lösung, habe ich auch schonmal probiert. Der Kopf ist gut gelungen. Schönes Modell.

Gut, da haben wir beide eine andere Auffassung von einseitig...

Messingmodellbau ist vielleicht in Deutschland teuer. Guck mal über die Grenze, Michal spricht deutsch und der Versand ist nicht allzu teuer. Außerdem ist er auch öfter auf Ausstellungen in Deutschland: http://www.modelytramvaji.websnadno.cz/

Hi, ich weiß ja nicht, ob es diese Gelenkversion auch in Serie gab. Bisher war mir nur ein Prototyp des Gelenkbusses untergekommen. Aber diese Vorlage hat mir so gut gefallen, dass ich sie umgesetzt habe. Grundlage war die Überlandbusversion. Verlängert, Faltenbalg hinein und die Dachluken verschlos...

Eigentlich hatte ich mir Auhagen-Geländer in der Mischgröße H0/TT ausgesucht. Als ich die dann aber im Laden in der Hand hatte, waren sie mir dann zu groß. Ich bin nun auf Faller Spur N umgestiegen. Vielleicht einen Zacken zu klein aber sehr filigran und da sie normalerweise auf einem Fußweg oder ei...

Von Herrmann und Partner werden wir TT-ler sicher auch dieses Jahr nichts kaufen können. Neben mir ist noch ein Modellbahnfreund, gemeinsam haben wir Bedarf für 10-15 Gehäuse (mit oder ohne Antrieb, egal, Hauptsache, es wird endlich mal was geliefert). Die erste Ankündigung war glaube 2011 und seit ...

Nach Rücksprache mit einem Modellbahnfreund hat er mich auf einen Umstand an meinen Gleisen aufmerksam gemacht, dass Gras selten direkt an die Platten wächst, da einerseits die chemische Keule öfter geschwungen wird und andererseits durch Fahrtwind der Fahrzeuge und Ölverlust an den Antrieben selten...

Hallo, der witzige Effekt mit dem Baum war nicht geplant, sieht aber im Zusammenschnitt lustig aus. TT ist zwar recht klein, aber ein kompletter Fuhrpark hinter ein Bäumchen zu quetschen ist schlicht unmöglich :lol: Das fehlende Haltestellenhäusschen ist heute eingebaut worden. Es stammt von Auhagen...

Hier das Beweisvideo, dass es auch langsam geht: https://www.youtube.com/watch?v=2ajyhBt ... e=youtu.be

Entschuldigt bitte die manchmal etwas nervöse Kameraführung, habe einen neuen Apparat und muss mich erstmal "einfuchsen"

Hallo, danke schön. Die Schnelligkeit ist kein Problem wenn ich selber am Trafo stehe. Für das Video hat meine Frau den Trafo bedient und deshalb wurde es etwas schneller. Fahrer hat z.B. meine Tatra und der Strausberger. Schau mal im letzten Teil des Videos. Für den Rest sind mir die Männchen ausge...

Der Plan für die Erweiterung steht so langsam. Ich will eine Erweiterung, die a) eine kleine Schleife beinhaltet b) einen kleinen Industrieanschluss hat c) Platz für Häuser d) flexibel an beiden Enden an das bisherige Segment anzuschließen ist, dass die die kleine Schleife für ein drittes Segment nu...

Ist das Modell auch auf TT skalierbar? Also nicht heute oder morgen, aber für das dritte oder vierte Segment bei mir wäre so ein Depot höchst interessant.

Ist das selbst konstruiert? Auf jeden Fall ein sehr schöner Straßenbahnhof aus der Jahrhundertwende. Großes Lob bis hierher. Spur N, ich nutze ja auch Spur N-Gleise aber alle Details in dem kleinen Maßstab ist beachtlich.