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- Sa 19. Mär 2005, 23:49
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- Thema: Kupplungen
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- Mi 9. Mär 2005, 22:17
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- Sa 5. Mär 2005, 21:27
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Hallo Matthias, ich bin mit der Bügelkupplung nur etwas skeptisch: Bei den kleinen Oldtimern gibt es sicherlich keine Probleme und die Bügelökupplung wäre optimal. Bei maßstäblichen D-Zugwagen in H0 im 360mm Radius ist aber die normale Bügelkupplung insbesondere geschoben nicht mehr betriebssicher u...
- Mo 28. Feb 2005, 20:11
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- Do 24. Feb 2005, 20:18
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- Mi 23. Feb 2005, 18:52
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- Di 22. Feb 2005, 20:10
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Die KT4D Gelenksteuerung hab ich auch in meinem Versuchsfahrzeug ausprobiert, ist schon faszinierend dem Ganzen bei der Arbeit zuzusehen. :D Die eigentliche Schwierigkeit ist aber das Ganze so einzustellen, dass der Wagenkasten nicht zu viel einknickt, denn wenn der Wagenkasten nicht weiter einknick...
- Mo 21. Feb 2005, 00:07
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- Thema: KT4D Dreifachtraktion
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Hallo, noch eine Idee, die zumindest bei einem Versuchsfahrzeug in IIm hervorragend funktioniert und dem Prinzip des GT6N entspricht: Die Drehgestelle werden jeweils elastisch mit ihrere Wagenkastehälfte verbunden (Feder oder Gummilitze). Die Feder müsste so kräftig sein, das zuerst das Gelenk einkn...