Jans Modellstraßenbahnseiten

Hallo Guido!
Im revitalisierten 2Achser ist der Varioantrieb verbaut, im MR kommen Hallingdrehgestelle und vsl. der übliche Halling-Motor zum Einsatz. (Es sei denn, ich find eine bessere, elegantere Alternative... )

Hallo! Bei der gestrigen Meltwerk-Lieferung war neben der Bodenplatte und Inneneinrichtung des Mountainrunners auch das Fahrgestell für den GTW 10 dabei. Kurz in Szene gesetzt, stellt sich der Zustand nun wie Folgt dar: https://schienenchaos.files.wordpress.com/2016/09/dsc_0348.jpg https://schienenc...

Guten Abend! Gestern wurde das lang ersehnte Fahrgestell für den MR geliefert und prompt verbaut. Besonders hervorheben möchte ich die vom Wagenkasten getrennten Fahrgestellblenden, die mit der Fahrgestellkinematik verbunden sind und sich entsprechend mitbewegen, was im Entgleisungfall besonders auf...

Eine absolut überzeugende Anlage!
Welche Fräse hast Du im Betrieb? Ich bin gerade am Überlegen, mir selber ein solches Gerät anzuschaffen.

Hallo! In den Jahren 1985 und 1986 beschafften die Linz Linien – damals noch ESG Linz – bei Bombardier-Rotax und Siemens 16 Straßenbahnfahrzeuge, die an den DÜWAG-Typ M/N angeleht wurden. Die, als GTW 10 der 3. Serie bezeichneten Fahrzeuge, sollten die letzten Hochflurgarnituren der Linzer Straßenba...

Hallo Chris! Der MR erhält nun tatsächlich Ende nächster Woche seine Bodenplatte und im Idealfall seine Lackierung, der revitalisierte Triebwagen ist gestern in die Begutachtung zu einem Linzer Kollegen (maxmobil in Manfreds Forum) gegangen. Sollte er nicht mehr zu beanstanden haben, wird demnächst ...

Generell sollten dafür möglichst keine Ferromagnetischen Schienen verlegt sein. Kleinbahnschienen etwa sind für einen reibungslosen Betrieb tödlich. Interessante Berichte zum Thema Carsystem-Draht und Straßenbahn findest Du zB beim 1. Salzburger Modelleisenbahnclub bzw. bei den Dresdner Kollegen. Ei...

Hallo Jan!
Der MR ist aus Shapeways' FUD entstanden.

Nach fast 4 Jahren ein kleines Comeback der Pöstlingbergbahn im Maßstab 1:87: Im Jänner wurde als Nebenprodukt des Linzer Cityrunners der Mountainrunner der Pöstlingbergbahn neu konstruiert; nun ist der Ausdruck des Wagenkastens seit einigen Tagen bei mir daheim und wurde bereits ein erstes Mal grun...

Hallo! Die gegossenen Fenster schauen sehr interessant aus. Besonders das Bugfenster! Könntest Du die Arbeitsschritte eventuell genauer erläutern? Ich bin selbst gerade mit einigen Modellen mit gebogenen Fenstereinsätzen beschäftigt und bin dringend auf der Suche nach vernünftigen Lösungen für das &...

Servus Bodo-Lutz! Ich bitte darum, meine Kritik nicht negativ aufzufassen! Ich kenne die Situation der Konstruktion aus der Ferne auch sehr gut und bin deshalb üblicherweise sehr froh, wenn mir Kollegen (am besten mit Vorbildkenntnis... :P ) entsprechende Rückmeldungen zukommen lassen. Gerade bei me...

Hallo Kai!
Ich habe den gemeinten Bereich schnell farblich herausgehoben (und mir dafür das Bild aus dem Eingangspost entliehen)
Ich hoffe, dass jetzt sichtbar ist, worum es mir ging.



LG
Benedikt

Das Gemüse sieht sehr erfrischend aus! Kompliment an Zeichner und Initiator!
Darf ich nur eine Klinigkeit anregen: wäre es möglich, die Verjüngung des Wagnkastens bei Be 4/4 477ff. im Bereich der untersten ~15-20cm. Die fehlen dem Modell sichtbar.

Hallo! Am vergangenen Wochenende entstand das erste von zwei Verzweigungsmodulen für die Sieveringer Ortsdurchfahrt! Die Weiche wurde aus Tillig-Profilen eigenhändig aufgebaut und besitzt Federzungen. Dass sie selbstverständlich voll funktionsfähig und bereits mit Antrieb und Herzstückpolarisierung ...

Hallo! Lange habe ich nichts mehr von mir hören lassen, dafür hat sich in punkto Bebauung des ersten Moduls ein wenig getan. Im Anhang zwei (schlechte, weil auf die Schnelle nur mit den Handy geschossene) Bilder des Straßenzuges, der nun von Papiermodellen der zukünftigen Gebäude flankiert wird. htt...