Rietze Strassenbahnen erhältlich

[martijnvm]

Rietze 01100 GVB 2090 Pride thema tram by Martijn Van Meerwijk, on Flickr

GVB 2090 Pride Werbung.

Rietze 01100

Neuheit juli august

https://www.facebook.com/58043508576537 ... 31693/?d=n

[Manfred A.]

Gerade gesehen, eine Sonderserie für einen Händler. Da kann ich bei Rietze lange suchen.

Der Direktlink zu dem Modell beim bei Facebook verlinkten Händler:
https://dekleinemeppel.nl/siemens-combi ... 01100.html

Leider finde ich dort keinen Hinweis auf Versandkosten bzw. in welche Länder versendet wird, ebenso keine Zahlungsarten.

LG, Manfred

[Hans-Helmut Börß]

Hallo,

offensichtlich keine Sonderserie für einen Händler, sondern für den niederländischen Markt - wie seinerzeit die goldene Krönungstram. Bei Kuijpers in Utrecht https://www.modeltreinstore.nl/trams/ betragen die Versandkosten nach Deutschland 10 EUR.

Wenn das Modell vor Ende September herauskommt, könnte man das Abholen vor Ort mit einem Besuch der immer sehenswerten "ON traXS"-Ausstellung im Eisenbahn-Museum verbinden.

Viele Grüße
Hans-Helmut

[Manfred A.]

Danke für den Hinweis. Ich werde mal dort hinschreiben, leider finden sich nirgends Versandkosten nach Österreich.

LG, Manfred

[combino2001]

De Kleine ist der Importeur von Rietze in den Benelux-Ländern. Das Modell wurde von GVB in Auftrag gegeben und steht vermutlich auch im Infozentrum Amsterdam-Hbf zum Verkauf.

[Micha]

NH 9/10-22: Duewag 6 MGT - RNV Mannheim ,Bundeswehr':
https://www.spielwaren-werst.de/product ... v-mannheim

[Micha]

NH 11.-12.2022:
Combino - ViP Potsdam (5-tlg.)


Bild (copyright) Fa. Rietze

[Manfred A.]

Hat Rietze mit der Produktion von Straßenbahnmodellen wieder aufgehört. In den Neuheiten 05/06.2023 ist, wie auch in den Neuheiten 01/02 und 03/04 keine Ankündigung für Straßenbahnmodelle drinnen.

LG, Manfred

[Micha]

Hatte ich mich auch schon gefragt, vllt. ist das Budget der Sammler doch so langsam erschöpft - bei den ganzen Werbe-Varianten ?

[Hödl-Linie8]

Um die Gerüchte nicht zu sehr wuchern zu lassen, möchte ich Ihnen einige Gründe nennen.
Am Beginn der Zusammenarbeit mit Rietze wurden sehr vielen Kundenwünsche und Vorschläge gesammelt. Danach haben wir diese Vorschläge auf Machbarkeit geprüft. Das bedeutet zu prüfen, ob es brauchbare Unterlagen gibt und ob wir die Freigabe Bekommen.
Diese daraus entstandenen Projekte sind weitgehend abgearbeitet und auch darum gibt es erst einmal eine Pause.
In den ersten Monaten haben wir in der Begeisterung zu viele Modelle in zu kurzer Zeit geliefert und damit natürlich den Geldbeutel der Kunden misshandelt. Im letzten Jahr waren es sehr viele Sondermodelle für Mannheim und Holland, deren Beschaffung nicht immer einfach und somit teuer für den Sammler war. In diesem Jahr kommt ein Sondermodell von mir als Osterangebot und einige wenige Serienmodelle in der zweiten Jahreshälfte.
Wenn sich die Gesamtlage mit Kundeninteresse und Kaufkraft nicht verschlechtert, werden wir im nächsten Jahr sicherlich neue Aktivitäten setzen.
Ans Aufhören denken wir derzeit noch nicht!
Ihr G. Hödl

[Hans-Helmut Börß]

Hallo und danke für die Erläuterungen!

Irgendwann hat man ja auch genug Exemplare von den AEG/MAN-Wagen, Combinos und Mannheimern in der Sammlung.
Der "Pride"-Combino Amsterdam war wohl auch nicht der Renner; bei Kuijpers wird er aktuell für 149,99 EUR statt 179,99 EUR angeboten.

Was ich noch vermisse, ist der Bremer 801 (601) in der Amsterdamer Dekoration.

Falls man bei Rietze über eine Neukonstruktion nachdenken sollte: Es fehlt ja immer noch der Stadtbahnwagen B als Industriemodell und der würde doch gut zu den Standardbussen von Rietze passen.

Viele Grüße
Hans-Helmut

[Per Lind]

Warum nicht ein Wagen in Originalfarbe ohne viel Werbung?
Ich selbst mag keine Werbeanhänger, weder im Modell noch in der Realität mit ganz wenigen Ausnahmen.
-Per

[M8C]

Warum nicht ein Wagen in Originalfarbe ohne viel Werbung?

Dem schließe ich mich an. Natürlich als Laie ohne Ahnung darüber, ob sich sowas rechnet. Das kann ich nicht beurteilen.
Von den damaligen werbelosen Straßenbahnen, zum Beispiel die GT6-Varianten des Adtranz, gab es doch mehrere Varianten. Die einen gingen viel über den Ladentisch, die anderen waren Ladenhüter. Ist es denkbar, dass von den damals begehrten Varianten eine Neuauflage erscheint? Noch fahren die Straßenbahnen in den jeweiligen Betrieben. Werbelose Varianten haben ja auch den Vorteil, dass ein Sammler eventuell ein zweites oder gar drittes Exemplar ordert und dann die Wagennummer ändert. Und dass er auch Modelle fremder Städte kauft, weil sie durch die Hausfarben eindeutig erkennbar sind. Der Bremer GT8 mit rotem Kopf war doch auch eines der begehrten Modelle.


Ich als Mainzer habe zum Beispiel vom werbelosen GT6 vier Exemplare und diese mit unterschiedlichen Nummern ausgestattet und einen davon mit einer Bandenwerbung, während ich von den beiden neu aufgelegten Werbevarianten logischerweise nur jeweils ein Stück gekauft habe. Zudem habe ich von einigen fremden Betrieben ebenfalls Modelle, wenn mir deren Hausfarbe gefiel.
Ob ich mit diesem Kaufverhalten eher die Ausnahme darstelle, kann ich nicht beurteilen. Ich kann mir vorstellen, dass ein Sammler von einer werbelosen Variante viel eher mehrere Exemplare kauft, weil er sich mit ihnen als Basis mehrere Varianten bastelt.


Unabhängig davon möchte ich mich trotzdem bei Ihnen, Herr Hödl, für die neuen Modelle der letzten Jahre bedanken. Damit wurde der Modellstraßenbahnmarkt um viele schöne Modelle bereichert, die es sonst nicht gegeben hätte.

[ikarus2xx]

Falls man bei Rietze über eine Neukonstruktion nachdenken sollte: Es fehlt ja immer noch der Stadtbahnwagen B als Industriemodell und der würde doch gut zu den Standardbussen von Rietze passen.

Viele Grüße
Hans-Helmut

Auch nen MGT6D fehlt noch... da der aber eher in kleineren Betrieben im Einsatz war bzw ist...ich hab da wenig Hoffnung auf ein entsprechendes Modell, zumal mein Bedarf mit zwei Wagen gedeckt wäre... Mitm B Wagen könnt ich rein garnix anfangen...

[Hödl-Linie8]

Die ursprüngliche Idee war das ja. Die Werbevarianten in kleiner Stückzahl mit schnellem Abverkauf über den Handel und die neutralen Modelle in größerer Stückzahl auf mehrere Jahre bei mir lagernd.
Das mit dem "Lagernd" hat ja auch ganz gut geklappt, aber es sollte schon auch was weniger werden.
Die Denke vieler Kunden war da wohl: "Erst mal die raren Varianten kaufen, denn die neutralen laufen mir nicht weg. Der Hödl hat sie ja am Lager".
Jetzt sind bei mir die Regale voll und der Sparstrumpf leer. Ich bemühe mich mit diversen Angeboten, die Situation in den Griff zu bekommen. Wenn sich Platz und Kontostand wieder einigermaßen ausgeglichen haben und ich dann noch lebe, werde ich diese ursprünglichen Pläne wohl wieder aufgreifen.
Jetzt kommen erst einmal die U-Bahnen dran, denn die laufen seit 1982 gleichbleiben gut.
Da ich selbst keinen Überblick mehr habe, welche Wagennummern es schon gab, bin ich für Vorschläge, was in der nächsten Serie dran kommen soll, dankbar
Ihr G. Hödl