Jans Modellstraßenbahnseiten

Ich hab ihn in einer Eisenwarenhandlung unter den Namen Klaviersaitendraht gekauft etwas anderes steht auch nicht auf der Spule. Schätze das es sich um Federstahl handelt.

LG Tramwaybastler

Hallo zusammen,

wenn es "Klaviersaitendraht" ist, handelt es sich um einen oberflächenveredelten reinen Stahldraht. Der ist für mechanische Eigenschaften konzipiert, aber nicht für elektrische Funktion gedacht. Da wäre dann eine nachhaltige Funktionsfähigkeit von großem Interesse.

MfG,
Ingbert Neumeister

Hallo Kollegen,
ich bin zur Zeit in den Niederlande und da hat es in dem Ort einen gut sortierten Handarbeitsladen in dem ich, ihr glaubt es kaum, diese Perlen gefunden habe.
Natürlich habe ich mich gleich damit eingedeckt. Mitgenommen habe ich schwarze gugelige und zylindrische Glasperlen.
Wobei die zylindrischen noch kleiner ausfallen und auch matt sind.
Mal sehen wie das später auf meiner Anlage rauskommt.
Bis die Tage,
Hans

Ingbert hat geschrieben:wenn es "Klaviersaitendraht" ist, handelt es sich um einen oberflächenveredelten reinen Stahldraht. Der ist für mechanische Eigenschaften konzipiert, aber nicht für elektrische Funktion gedacht. Da wäre dann eine nachhaltige Funktionsfähigkeit von großem Interesse.

Stelle ich mir interessant vor, sowas zu löten.

Tramspotters hat geschrieben:

Ingbert hat geschrieben:wenn es "Klaviersaitendraht" ist, handelt es sich um einen oberflächenveredelten reinen Stahldraht. Der ist für mechanische Eigenschaften konzipiert, aber nicht für elektrische Funktion gedacht. Da wäre dann eine nachhaltige Funktionsfähigkeit von großem Interesse.

Stelle ich mir interessant vor, sowas zu löten.

...den Klaviersaitendraht gibt es auch vernickelt.
...oder auch zum umwickeln von Gitaresiten aus Bronce.
Grüße
Hans

Tramspotters hat geschrieben:

Ingbert hat geschrieben:wenn es "Klaviersaitendraht" ist, handelt es sich um einen oberflächenveredelten reinen Stahldraht. Der ist für mechanische Eigenschaften konzipiert, aber nicht für elektrische Funktion gedacht. Da wäre dann eine nachhaltige Funktionsfähigkeit von großem Interesse.

Stelle ich mir interessant vor, sowas zu löten.

Kann man mit einer Lötnadel ziemlich unspektakulär verlöten.
Habe in einem Versuchsaufbau eine Schlaufe gelötet und mit einer Kofferwaage ausprobiert wie stark man sie spannen kann.

Nach einigen Durchgängen hab ich festgestellt das erst bei 2,5-3kg die Lötstelle aufreißt.

LG Tramwaybastler

Hallo Kollege,
hast Du mir eine Bezugsquelle für deinen dünnem Draht.
Grüße
Hans

Ich hab ihn hier gekauft. Link



Hab noch ein paar Lötversuche unternommen und es bis zu 5kg geschafft. Außerdem hab ich es auch mit Sekundenkleber versucht und herausgefunden das dieser immer bei ~2kg aufreißt.

Lg Tramwaybastler

... oder hier (in verschiedenen Stärken):
http://www.ebay.de/itm/Klaviersaitendra ... 1984607420

...vielen Dank.
Hans

Abend zusammen,

Um die Lötstelle noch "fester" zu bekommen, vor allem bei federstahl o.ä. Schwer lötbaren Metallen, reinige ich die Stellen mit feinem Schmirgel oder Glasfaserstift und bestreiche die Stelle mit zinkchlorid
( Flussmittel). Vielleicht hilft der Tipp.

Schönen Abend.

P.s.: tolle Idee mit der Oberleitung. Daumen hoch und im schlauen Buch notiert

Guten Abend Kollegen,
bei dem dünnen Fahrdraht, welchen Mastenabstand habt ihr denn so an einer geraden Strecke gemacht? Verbaut habe ich die einfach Masten von Sommerfedt ohne Tragseile.
Ich dachte an 270mm.
Neugierige Grüße,
Hans

Ich fahre mit echter Oberleitung mit 0,25mm verdrillten Messingdraht in Spur TT. Vielleicht wenig vorbildgerecht aber besser als die Wasserrohre von Sommerfeldt mit 0,5mm. Mein Abstand der Masten ist zwischen 10 und 15cm.

Auf jeden Fall ist meine Anlage auch für Ausstellungen geeignet wie am Wochenende bewiesen. Es muss zwischen Modell und Betriebssicherheit ein Kompromiss gefunden werden. Und das habe ich für mich gefunden.

Mein Fahrdraht ist von der Rolle von Müller Drogerie und mittels Schraubstock und Bohrmaschine verdrillt.

Hallo Christian,
vielen Dank für deinen Hinweis.
Grüße
Hans

Für feine H0-Oberleitungen wird 0,3mm federharter Bronzedraht - gut lötbar - empfohlen, den man z.B.

hier beziehen kann: http://www.h0fine.com/shop/product_info ... cts_id=105

Gruß Jan