Kato hat die Gehäuse der Aufbau-/Verbandtriebwagenmodelle verändert, und daraus „Pseudo-Oldtimer“ gemacht. Immerhin kommt man so günstig an passende Fahrwerke mit Glockenankermotor und Dreipunktlagerung als Ersatz für seine Bestandsfahrzeuge. Nach der „Überarbeitung“ (Verschlimmbesserung) sehen die Modelle eher wie Konstal-N1-Züge mit falscher Fensterteilung aus.
https://www.1999.co.jp/eng/11008052
Volker
Edit: Bildlink hat nicht funktioniert
„Neue“ Kato 2-achser in N angekündigt
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Re: „Neue“ Kato 2-achser in N angekündigt
Die Bähnchen wird es nun auch über Noch geben, wo sich die Marketing-Abteilung vor Begeistertung fast überschlägt. Ein wenig erinnert das ja an den KSW bei Liliput.... Aber in dem Neuheiten-Prospekt ist zugegebenermaßen manches interessanter als diese Dinger.
https://www.modell-bahnhof.ospan.de/ima ... 20Noch.pdf
(Seite 45)
https://www.modell-bahnhof.ospan.de/ima ... 20Noch.pdf
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Re: „Neue“ Kato 2-achser in N angekündigt
Hier ein Modellfoto von der Messe. Sehen etwas breit aus...
https://www.fotoferrovie.info/displayim ... play_media
Knapp 59 Euro Liste? Standmodell oder motorisiert?
https://www.fotoferrovie.info/displayim ... play_media
Knapp 59 Euro Liste? Standmodell oder motorisiert?
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Warum musste die falsche Front sein - Form kaputt?
Wenn Kato nicht die Fronten ohne Not verunstaltet hätte, wären es einfach bunte Düsseldorfer (deren Vorbilder auch breiter waren als die meisten zeitgenössischen Wagen).
Krefeld und Neuss hatten Einzelstücke des Tw-Typs.
Viele Grüße
Matthias
Krefeld und Neuss hatten Einzelstücke des Tw-Typs.
Viele Grüße
Matthias
Die Straßenbahn kommt in die Essener City zurück: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 5,10623958
Re: „Neue“ Kato 2-achser in N angekündigt
Zumindest kann man für vergleisweise wenig Geld und mit wenig Umbauaufwand seinen schon vorhandenen Kato-Aufbau-/-Verbandswagen bessere Fahreigenschaften zu verpassen. Die Reste kann man dann ja versuchen, via Ebay als Ersatzteile loszuwerden.
Volker
Volker