Jans Modellstraßenbahnseiten

Die Details und die Verarbeitung sind einfach der Hammer. So schöne und detailreiche Eigenbaumodelle, eine Augenweide! Allergrößten Respekt vor der Arbeit, der Geduld und vor allem dem Können, das Du in dieses Projekt und jeden einzelnen Wagen steckst. Meine Faszination ist ungebrochen...

Auf diese Weise sind die GT6-80C inzwischen auch mir als Nicht-Karlsruher ans Herz gewachsen (das ist offenbar ansteckend und wird über die kleinen Modell-GT6-80C übertragen).

Benjamin

Das ist auch mal eine Philosophie, eine komplette Serie nachzubauen. Dazu noch einen originalgetreuen Betriebshof mit Auslaufstrecke...

Auch ich bin beeindruckt!

Frohe Weihnachten!

Helge Mai

So, nun hat das Ende der Wagen begonnen, sie stehen im Rheinhafen abholbereit zur Verschrottung.

Hier ein paar Eindrücke der Wagen 516, 501, 505, 510, 514.

Wie schade. Trauriger Anblick so. Und halbtot auch noch Graffiti-Opfer geworden. Immer wieder erstaunlich finde ich, wie komplett Wagen zum Schrotthändler gehen; immerhin könnten Sitze, Haltestangen, Fenster, Scheinwerfer, Zielanzeigen, Kupplungen oder gar Drehgestelle usw. dazu dienen, die Ersatzteilvorräte der Brüder aufzustocken und diese damit einige Zeit länger in Betrieb zu halten. Nicht wohl so in unserer Wegwerfgesellschaft.

Diese sch*iß Graffiti Idioten. Überschmieren einfach mit ihren hässlichen Werken ein Stück Geschichte.
Neulich als ich in das Depot der Berliner U Bahn reinschaute (Warschauerstr.) ,waren die historischen Züge (AI1,..) total vollgeschmiert. Ich habe dafür null Verständnis. Immerhin sind beispielsweise die Berliner S Bahnzüge über 60 Jahre (60!!) lang gefahren ,galten als Ingeneukunst und dann werden die Züge so behandelt. Einfach nur unglaublich.

Nun, um dieses Stück Geschichte zu würdigen, treffen wir uns hier.

Ich habe mal meinen ersten Modellprototypen von 2010 ausgepackt und dem Original gegenübergestellt. Das ist Geschichte!

Hallo
das schaut richtig gut aus

LG Gerhard

Jetzt da der TW 511 auf dem Schrottgleis auf das Ende wartet, ist es an der Zeit, einmal mit dem Modell der Anfangszeit vorbeizuschauen und ein paar Aufnahmen zu machen. Ich denke das rundet ein solches Projekt doch schön ab. Hier ein paar Eindrücke.

Ja, der Besuch des Kleinen beim Großen war ein schöner Schlussstrich. Eine würdige Verabschiedung dieser Baureihe und ganz besonders des exakten Vorbildes, Wagen 511. Was für ein Glück!

Und das Original hatte sogar das Ziel seiner letzten Reise auf dem Zieltransparent, als wisse er was ihm blüht. Etwas Wehmut bleibt indes, wenn man sieht, wie viel funktionsfähiges Material hier den Weg zum Schrotthändler antritt (Fensterscheiben, Sitze, Türen, Fahrpulte, Innenbeleuchtung, Außenbeleuchtung, Zielanzeigen, ...).

Aber wenigstens im Modell dürfen die Wagen weiterleben, gebeamt in ein 87 mal kleineres Paralleluniversum.... Ein kleiner Trost.

Immer wieder Tolle Wagen! Super Umgesetzt!
RenesTrampage