Lissaboner Zweiachser in H0 aus Tyco-Modell
Verfasst: Sa 6. Jul 2019, 19:01
Hallo zusammen,
eigentlich wollte ich mich mit dem Säubern eines Resinbausatzes beschäftigen, doch für die staubige Tätigkeit unter freiem Himmel paßte das Wetter nicht.
So nahm ich mir statt dessen einen bei mir seit über 40 Jahren liegenden Brill Zweiachser der Firma Tyco vor, versehen in einer fantasievollen amerikanischen Farbgebung. Bei der Durchsicht alter Filme auf YouTube fand ich Lissaboner Zweiachser, die sich eigentlich nur in der Länge und der Fensteranzahl vom Tyco-Modell unterschieden.
Das Tyco-Modell noch ohne Änderungen
Oben: Tyco, gekürzt, unten: Vor 45 Jahren verändertes Tyco-Modell in ungekürzt
Der Lissaboner Zweiachser ist gerade fertig geworden
Von Links nach rechts: Atlas, Amarélis, Tyco-Umbau
Von Links nach rechts: Atlas, Amarélis, Tyco-Umbau
Das Kürzen um 2 Fenster je Seite, Ändern der Rammbohlen, Entfernen der Türen, Bauen und Anbringen von Fahrtzielkästen, eine neue Farbgebung, mehr Arbeit lag eigentlich nicht vor mir.
Zusätzlich entschloß ich mich noch, den originalen Antrieb (mit falschem Achsstand) gegen einen modifizierten von Bec-Kit/KWTrams auszutauschen.
Für das zusätzliche Material an den Rammbohlen sorgte Stabilit Express, die Nacharbeit erledigten Feilen. Mühseliger entwickelte sich das Heraustrennen der 4 Türen. Ohne Türen ist die Stabilität des Wagenkasten eingeschränkt. Mit einem kleinen Kreissägeblatt teilte ich dann den Wagenkasten und entfernte die Länge von zwei Fenstern. Das Zusammenkleben mit Faller Expert gestaltete sich einfach. Zur Sicherheit verstärkte ich die Wagenseiten von innen an den Klebestellen mit dünnen Kunststoffplatten. Kleine Spalten, die sich nie ganz vermeiden lassen, füllte ich mit Stabilit Express und befeilte anschließend.
Die Fahrwerkseiten stammen von KWTrams mit leichten Änderungen.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
eigentlich wollte ich mich mit dem Säubern eines Resinbausatzes beschäftigen, doch für die staubige Tätigkeit unter freiem Himmel paßte das Wetter nicht.
So nahm ich mir statt dessen einen bei mir seit über 40 Jahren liegenden Brill Zweiachser der Firma Tyco vor, versehen in einer fantasievollen amerikanischen Farbgebung. Bei der Durchsicht alter Filme auf YouTube fand ich Lissaboner Zweiachser, die sich eigentlich nur in der Länge und der Fensteranzahl vom Tyco-Modell unterschieden.
Das Tyco-Modell noch ohne Änderungen
Oben: Tyco, gekürzt, unten: Vor 45 Jahren verändertes Tyco-Modell in ungekürzt
Der Lissaboner Zweiachser ist gerade fertig geworden
Von Links nach rechts: Atlas, Amarélis, Tyco-Umbau
Von Links nach rechts: Atlas, Amarélis, Tyco-Umbau
Das Kürzen um 2 Fenster je Seite, Ändern der Rammbohlen, Entfernen der Türen, Bauen und Anbringen von Fahrtzielkästen, eine neue Farbgebung, mehr Arbeit lag eigentlich nicht vor mir.
Zusätzlich entschloß ich mich noch, den originalen Antrieb (mit falschem Achsstand) gegen einen modifizierten von Bec-Kit/KWTrams auszutauschen.
Für das zusätzliche Material an den Rammbohlen sorgte Stabilit Express, die Nacharbeit erledigten Feilen. Mühseliger entwickelte sich das Heraustrennen der 4 Türen. Ohne Türen ist die Stabilität des Wagenkasten eingeschränkt. Mit einem kleinen Kreissägeblatt teilte ich dann den Wagenkasten und entfernte die Länge von zwei Fenstern. Das Zusammenkleben mit Faller Expert gestaltete sich einfach. Zur Sicherheit verstärkte ich die Wagenseiten von innen an den Klebestellen mit dünnen Kunststoffplatten. Kleine Spalten, die sich nie ganz vermeiden lassen, füllte ich mit Stabilit Express und befeilte anschließend.
Die Fahrwerkseiten stammen von KWTrams mit leichten Änderungen.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.