Ich glaube mit Hamburg wäre keiner je ganz "durch". Irgendwer findet immer noch eine unbekannte Variante. Der Betrieb war dafür einfach zu groß. Die V4 waren soweit ich erinnere z.B. auch unterschiedlich. (Die Cola-Reklame daran aus kurz vor oder gar im Krieg (?) wäre vielleicht besonders nachbildenswert. Würde sicher so manchen Spätgeborenen verwundern.)
Modellstraßenbahner sammeln nach meinem Eindruck entweder einen bestimmten Betrieb und/oder Vorbilder, die gefallen. Unter dem Aspekt "Gefallen" sah ich die vorgeschlagenen Beispiele.
Damit alle wissen, worum es geht:
Zwei Fotos von dem urigen Bagger sind hier
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de ... HA,EI.html
(Auch der Hintergrund ist heute schon fast unvorstellbar, etwa die Trümmerlandschaft, die provisorisch geflickten Fenster und speziell die durchgebogenen Fensterrahmen oberhalb des Rollenstromabnehmers -- da könnten die Tommies etwas zu viel Luftausdehnung erzeugt haben.)
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de ... HA,EI.html
(Müsste die Wagenhalle von Langenfelde sein.)
Von
2140 hat Egon Ihde wohl leider kein Bild gemacht und für die Hochbahn-Bilder habe ich keine Rechte. Ich meinte aber, dass dieses Unikum durch das gefällige Aussehen und die Schörling-ähnliche Stirnfront und schon im modernen Orange allgemein Interesse finden könnte. Ich räume aber ein, dass dieses Gefährt vor allem mit Rollenstromabnehmer gut aussah. Mit Lyra könnte ich mir das auch noch vorstellen, aber ein Bügel könnte das Gefährt optisch erschlagen.
Ich greife noch das Stichwort "
Wiederverwendbare Teile" auf und verlinke die Z1 in der 2140 vorhergehenden Ausführung mit "Niederbord-Fahrgastraum". Habe aber keine Ahnung, ob da genug "stehengeblieben" ist, um es relativ einfach aus vorhandenen Daten umzupfriemeln.
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de ... HA,EI.html
(Oberhalb der U-Station Hauptbahnhof Süd, die Ecke erkennt man heute wegen Hässlichkeit nicht wieder.)
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de ... HA,EI.html
(Ort könnte Depot Krohnskamp sein wegen der Klinker-Mietskaserne im Hintergrund??)
Hier mit relativ originalem Fahrgestell und einem Schleppkabel, das ich mir funktionierend früher im Modell oft gewünscht hätte.)
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(Könnte Bramfeld oder Jenfeld beim Fahrleitungsbau sein.)
Link für alle: Auf der unten verlinkten Hauptseite sind hunderte (Hamburg-)Strab-Bilder oft mit Stadtszenen der 1950er Jahre -- eine Fundgrube für Anlagenbauer! Denn das ist heute längst alles weg. Auch Ihdes über die Bildergalerien verlinkte alte Busbilder sind unter diesem Gesichtspunkt eine Zeitreise ab 1938 wert. Sie stehen am Anfang der Busbilder-Galerie unter "Hochbahn"
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de ... ,strab.htm