KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
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KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Liebe HobbykollegInnen,
hier geht es zum aufgerüsteten Halling-Zug und zu einem Mülheimer Pendant:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 10,9809890
Viele Grüße
Matthias
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Matthias
Die Straßenbahn kommt in die Essener City zurück: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 5,10623958
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Hab den Bildervergleich auf DSO gesehen.
Eine Frage zum Münchner KSW. Wäre für diesen der Sommerfeldt 818 ein vorbildgerechterer Stromabnehmer?
LG, Manfred
Eine Frage zum Münchner KSW. Wäre für diesen der Sommerfeldt 818 ein vorbildgerechterer Stromabnehmer?
LG, Manfred
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Stromabnehmer KSW-Modelle München
Hallo Manfred,
sieht ganz so aus, als hättest Du recht. Diesen Typ kannte ich noch gar nicht - vielen Dank für den Tipp und
viele Grüße
Matthias
sieht ganz so aus, als hättest Du recht. Diesen Typ kannte ich noch gar nicht - vielen Dank für den Tipp und
viele Grüße
Matthias
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Manfreds Stromabnehmervorschlag umgesetzt
Hallo Manfred,
Unter- und Oberschere des Sommerfeldt 818 sind wie gemacht für den Münchner KSW, weswegen ich Dir nochmals für Deinen Tipp danken möchte.
Beim Einbau muss man allerdings zwei Probleme lösen:
1. Wegen des von der Mechanik der Unterschere benötigten Bewegungsraums lässt sich der 818 nicht "platt auf dem Dach" montieren, sondern benötigt Unterlegscheiben für 1,5 bis 2mm Distanz, was das Erscheinungsbild des Wagens aber glücklicherweise nicht beeinträchtigt.
2. Die Wippe resp. das Schleifstück des 818 ist grotesk überdimensioniert und lässt eher an ein 0-Modell denken. Ich habe das Bauteil durch ein solches aus dem Sommerfeldt 804 ersetzt, das zwar leider die "Hörner" des Münchner Pantos nicht besitzt, dem Gesamtbild des doch recht zierlichen Fahrzeugmodells aber deutlich zugute kommt.
Und so sieht das dann aus:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 10,9809890
Mit der Bitte um Nachsicht für meine Fotokünste
grüße ich Dich
Matthias
Unter- und Oberschere des Sommerfeldt 818 sind wie gemacht für den Münchner KSW, weswegen ich Dir nochmals für Deinen Tipp danken möchte.
Beim Einbau muss man allerdings zwei Probleme lösen:
1. Wegen des von der Mechanik der Unterschere benötigten Bewegungsraums lässt sich der 818 nicht "platt auf dem Dach" montieren, sondern benötigt Unterlegscheiben für 1,5 bis 2mm Distanz, was das Erscheinungsbild des Wagens aber glücklicherweise nicht beeinträchtigt.
2. Die Wippe resp. das Schleifstück des 818 ist grotesk überdimensioniert und lässt eher an ein 0-Modell denken. Ich habe das Bauteil durch ein solches aus dem Sommerfeldt 804 ersetzt, das zwar leider die "Hörner" des Münchner Pantos nicht besitzt, dem Gesamtbild des doch recht zierlichen Fahrzeugmodells aber deutlich zugute kommt.
Und so sieht das dann aus:
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Mit der Bitte um Nachsicht für meine Fotokünste
grüße ich Dich
Matthias
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Der modifizierte Bügel macht sich gut am KSW.
LG, Manfred
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Hallo Matthias,
St. Emmeram ist in Regensburg!
St. Emmeram ist in Regensburg!
Viele Grüße,
Gerhard
Gerhard
Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Gerhard Brose hat geschrieben: ↑Do 12. Aug 2021, 06:07 Hallo Matthias,
St. Emmeram ist in Regensburg!
...auch. Siehe: https://sankt-emmeram.de/
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Danke,
ob wohl von einem der beiden auch Straßenbahnen fahren oder fuhren?
ob wohl von einem der beiden auch Straßenbahnen fahren oder fuhren?
Viele Grüße,
Gerhard
Gerhard
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In München seit 2011 (siehe Link)
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Hallo Matthias,
und Dein Modell ist wirklich von 2011 oder später? "Eröffnung am 10.12.2011. Vorher gab es nie eine Tram nach St. Emeram"
und Dein Modell ist wirklich von 2011 oder später? "Eröffnung am 10.12.2011. Vorher gab es nie eine Tram nach St. Emeram"
Viele Grüße,
Gerhard
Gerhard
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Hallo Matthias,
von wann Dein Modell ist, ist natürlich egal. Auf dessen Vorbild kommt es an!
Sowohl bei den Modellen als auch bei den Kommentaren geht 'mal 'was daneben. Zum Glück nehmen wir es hier ja nicht so toternst!
von wann Dein Modell ist, ist natürlich egal. Auf dessen Vorbild kommt es an!
Sowohl bei den Modellen als auch bei den Kommentaren geht 'mal 'was daneben. Zum Glück nehmen wir es hier ja nicht so toternst!
Viele Grüße,
Gerhard
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Hallo Gerhard,
jetzt musst Du mir mal helfen:
1. Das Modell ist von 2021
2. St.Emmeram gibt es nicht nur in Regensburg, sondern auch in München
3. Zum letzteren St.Emmeram sind 2011 die ersten Straßenbahnen gefahren, darunter auch der KSW.
Welche Frage ist denn jetzt noch offen?
Viele Grüße
Matthias
jetzt musst Du mir mal helfen:
1. Das Modell ist von 2021
2. St.Emmeram gibt es nicht nur in Regensburg, sondern auch in München
3. Zum letzteren St.Emmeram sind 2011 die ersten Straßenbahnen gefahren, darunter auch der KSW.
Welche Frage ist denn jetzt noch offen?
Viele Grüße
Matthias
Die Straßenbahn kommt in die Essener City zurück: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 5,10623958
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Hallo Matthias,
irgendwie kann ich den Verlauf der Diskussion nicht mehr richtig nachvollziehen. Wenn ich das nochmal versuche, dann komme ich zum Ergebnis, daß zwar das Vorbild Deines Modells 'mal nach St. Emmeran fuhr, aber erst als Museumsfahrzeug. Oder war es noch 2011 im regulären Einsatz? Die Modellnachbildung des Museumsbetriebs habe ich nicht so auf dem Schirm.
irgendwie kann ich den Verlauf der Diskussion nicht mehr richtig nachvollziehen. Wenn ich das nochmal versuche, dann komme ich zum Ergebnis, daß zwar das Vorbild Deines Modells 'mal nach St. Emmeran fuhr, aber erst als Museumsfahrzeug. Oder war es noch 2011 im regulären Einsatz? Die Modellnachbildung des Museumsbetriebs habe ich nicht so auf dem Schirm.
Viele Grüße,
Gerhard
Gerhard
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Re: KSW-Modelle München und Mülheim an der Ruhr
Hallo zusammen,
da das Modell von Halling explizit den Museumszug darstellt, und nicht den regulären Einsatzzustand,
ist das Ziel St. Emmeram auch richtig.
Der Museumszug hat einige Änderungen gegenüber dem letzten Einsatzzustand, die wegen Forderungen der Technischen Aufsichtsbehörde vorgenommen wurden. So zum Beispiel der Blinker am Beiwagen.
Gruß Jan
da das Modell von Halling explizit den Museumszug darstellt, und nicht den regulären Einsatzzustand,
ist das Ziel St. Emmeram auch richtig.
Der Museumszug hat einige Änderungen gegenüber dem letzten Einsatzzustand, die wegen Forderungen der Technischen Aufsichtsbehörde vorgenommen wurden. So zum Beispiel der Blinker am Beiwagen.
Gruß Jan
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Letzte Planeinsätze westdeutscher Zweiachser
Hallo Gerhard,
eigentlich ist es in Westdeutschland ganz einfach: Der Planeinsatz von Zweiachsern ist Ende der Achtziger Jahre in Hessen zu Ende gegangen. Darmstadt, Frankfurt am Main und Kassel hatten sie länger als alle anderen westdeutschen Städte im Einsatz, wobei Zweiachserzüge zuletzt in Darmstadt im Planeinsatz standen.
Schon deswegen kann die KSW-Fahrt auf der Münchner 16 im Jahr 2011 nur eine Museumsfahrt gewesen sein. In München sind die letzten KSW nach den olympischen Spielen 1972 ausgemustert worden.
Viele Grüße
Matthias
eigentlich ist es in Westdeutschland ganz einfach: Der Planeinsatz von Zweiachsern ist Ende der Achtziger Jahre in Hessen zu Ende gegangen. Darmstadt, Frankfurt am Main und Kassel hatten sie länger als alle anderen westdeutschen Städte im Einsatz, wobei Zweiachserzüge zuletzt in Darmstadt im Planeinsatz standen.
Schon deswegen kann die KSW-Fahrt auf der Münchner 16 im Jahr 2011 nur eine Museumsfahrt gewesen sein. In München sind die letzten KSW nach den olympischen Spielen 1972 ausgemustert worden.
Viele Grüße
Matthias
Zuletzt geändert von Matthias.Vollstedt am Fr 3. Sep 2021, 13:54, insgesamt 1-mal geändert.
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