Aufgrund eines fehlerhaften Update der Forensoftware kam es zu einem Datenbank-Problem. Ich musste deshalb einige Beiträge meines Fadens rekonstruieren.Hier nochmal die Rekonstruktion der Bilder vom 24.07.2011 auf die "Tatrapilot" vermutlich einst geantwortet hat......
So, die "Verdrahterei" hat endlich ein Ende..
Die Anlage ist für den Fahrbetrieb nun komplett betriebsfähig und für Beleuchtung entsprechend vorbereitet.
Hier noch ein paar Bilder von den technischen Anlagen. So wurden an beiden Stellpulten farbige Markierungen für die Kippschalter angebracht. Beim linken Stellpult werden allerdings noch 2 Kippschalter gegen die Fleischmann-Weichenschalter getauscht, sollte das mit dem Anschluß von Straßenbahnsignalen irgendwann mal akut werden.
Bis die Lichtstrom, bzw. die Stromversorgung der Magnetartikel über einen eigenen Trafo erfolgt, muß der Fahrtrafo dafür herhalten.
Zuletzt noch ein paar Impressionen mit den vielen kleinen Detailveränderungen der letzten Zeit.
Ursprünglicher Beitrag vom 11.09.2011
Hallo Tatrapilot, erstmal vielen Dank für Deine Antort.
Es lag mir sehr viel daran die Gebäude, Gehwege usw. optimal auszugestalten. Es dauert zwar alles ein wenig bis die Straßen und Plätze fertig sind, aber das Ergebnis kann sich dann sehen lassen. Besonders der Kauf von Laternen und Figuren kann schon mal ins Geld gehen, auch wenn ich speziell bei den Lampen schon mal die Bausätze von Vissmann nehme.
Und neben dem vielen Basteln an der "Gartenlandschaft" an meiner Kirche, darf man nicht vergessen auch mal einen kleinen Spieltag einzulegen.
So langsam kommen immer weitere Details hinzu. Die Alleestr. mit den Pappeln wird noch mit weiteren Vissmannleuchten vom Typ Charlottenburg ausgerüstet. Auch überlege ich noch ob ich ganz vorne, quasi vor dem "Düsseldorfer" auf Bild 4 noch ein paar Pappeln pflanze oder es beim aufstellen von ein paar Laternen und Büschen belasse.
Sobald ich mir ein paar Bänke besorgt habe, werde ich mich auch um die weitere Gestaltung der Bus/Tram- Haltestelle in diesem Bereich kümmern.