Spannend aber nachbaubar: Vorbildsituationen
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Spannend aber nachbaubar: Vorbildsituationen
Ich hoffe, das passt hier hin:
Es gibt natürlich viele Vorbildsituationen, die zum Nachbauen reizen. Aber oft scheitert es dann doch schon bei der näheren Beschäftigung an vielen Dingen, die es gar nicht oder so nicht gibt. Daher könnte es interessant sein, leicht nachbaubare und interessante Vorbildsituationen zu sammeln. Ich mache einen Anfang. Wenn es nicht interessiert, kann das aber auch gelöscht werden!
1950er Jahre-Flair, Platz mit einfacher Wendeschleife am Abzweig:
Auf DSO werden im Historischen Forum gerade alte Bilder aus Braunschweig gefeiert. Generell sehenswert! Aber eben sah ich ein wirklich besonderes Foto: (Fast) alles darauf ist in Modellbahnkatalogen zu finden und die Aufnahme ist auch noch von oben gemacht, was damals selten war, zeigt also praktisch eine Modellbahnperspektive: Gemeint ist das dritte Bild in diesem Thread.
https://www.drehscheibe-online.de/fore ... 05,9957440
Das wäre mit Luna baubar (wenn man für eine der einfachen Kreuzungen eine passende Modellbahnkreuzung nimmt und diese mit den Luna-Flächen auskleidet), die Häuser gibt es sehr ähnlich bei Auhagen. (Wenn man sie als Halbrelief aufbaut und einige Fenster und Dächer über den bei Auhagen regulär angebotenen Einzelteil-Service nachordert ist das sogar recht preiswert, da jeder Bausatz regulär drei Fensterfassadenteile enthält!) Auch die Vorgärten sind mit vielen Büschen nachbaufreundlich angelegt (was man aber so im Modell nur selten sieht). Die Gaslaternen gibt es von Viessmann; Autos (kostengünstig wenige!), Schaltkasten, Sandkiste, Litfaßsäule, Telefonzelle und Wartehalle sind auch kein Problem. Sogar so eine Mittelinsel habe ich schon mal irgendwo in H0 im Angebot gesehen (Hersteller will mir aber gerade nicht einfallen). Und das ausholende Kurvengleis bringt den optischen Kick und einige besondere Fotomotive.
(Und die Baustellenabsperrung ganz am unteren Rand reizt mit ihren Flatterbändern auch zum Nachbau, wenn auch nicht am Anlagenrand, weil man sie da so leicht abrasiert. Ich kann mich noch ganz dunkel an diese Bänder erinnern; das waren doch so Plastikfähnchen, die irgendwie an dem Draht fixiert waren?)
Es gibt natürlich viele Vorbildsituationen, die zum Nachbauen reizen. Aber oft scheitert es dann doch schon bei der näheren Beschäftigung an vielen Dingen, die es gar nicht oder so nicht gibt. Daher könnte es interessant sein, leicht nachbaubare und interessante Vorbildsituationen zu sammeln. Ich mache einen Anfang. Wenn es nicht interessiert, kann das aber auch gelöscht werden!
1950er Jahre-Flair, Platz mit einfacher Wendeschleife am Abzweig:
Auf DSO werden im Historischen Forum gerade alte Bilder aus Braunschweig gefeiert. Generell sehenswert! Aber eben sah ich ein wirklich besonderes Foto: (Fast) alles darauf ist in Modellbahnkatalogen zu finden und die Aufnahme ist auch noch von oben gemacht, was damals selten war, zeigt also praktisch eine Modellbahnperspektive: Gemeint ist das dritte Bild in diesem Thread.
https://www.drehscheibe-online.de/fore ... 05,9957440
Das wäre mit Luna baubar (wenn man für eine der einfachen Kreuzungen eine passende Modellbahnkreuzung nimmt und diese mit den Luna-Flächen auskleidet), die Häuser gibt es sehr ähnlich bei Auhagen. (Wenn man sie als Halbrelief aufbaut und einige Fenster und Dächer über den bei Auhagen regulär angebotenen Einzelteil-Service nachordert ist das sogar recht preiswert, da jeder Bausatz regulär drei Fensterfassadenteile enthält!) Auch die Vorgärten sind mit vielen Büschen nachbaufreundlich angelegt (was man aber so im Modell nur selten sieht). Die Gaslaternen gibt es von Viessmann; Autos (kostengünstig wenige!), Schaltkasten, Sandkiste, Litfaßsäule, Telefonzelle und Wartehalle sind auch kein Problem. Sogar so eine Mittelinsel habe ich schon mal irgendwo in H0 im Angebot gesehen (Hersteller will mir aber gerade nicht einfallen). Und das ausholende Kurvengleis bringt den optischen Kick und einige besondere Fotomotive.
(Und die Baustellenabsperrung ganz am unteren Rand reizt mit ihren Flatterbändern auch zum Nachbau, wenn auch nicht am Anlagenrand, weil man sie da so leicht abrasiert. Ich kann mich noch ganz dunkel an diese Bänder erinnern; das waren doch so Plastikfähnchen, die irgendwie an dem Draht fixiert waren?)
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Re: Spannend aber nachbaubar: Vorbildsituationen
Wien, Großhaltestelle Absberggasse:
https://www.google.nl/maps/@48.176245,1 ... a=!3m1!1e3
Kehrschleifenmöglichkeit für gleich 3 Richtungen, als auch Durchfahrt in alle Richtungen. Soll mit Luna gut Nachbaubar sein, obwohl unterschiedliche Kreuzungen selber hergestellt werden müssen. Radius der unterschiedliche Schleifen ist etwa 20 Meter.
Bleiben wir mal in Wien, Haltestelle Hietzing:
https://www.google.nl/maps/@48.1877806, ... a=!3m1!1e3
Kehrschleife für beide Richtungen, mit Durchfahrt an die Seitenbahnsteige und U-Bahn. Nicht weit ab von das ehem. Kaiserschloss Schönbrunn. Ist Grundsätzlich ein Ovales Kreis (77.50x42m), soll mit Luna wieder relativ einfach nach zu bauen sein.
Wer Platz hat, könnte sich das Kernstück der Leipziger StraBa-Netz anlehnen, zwischen Elstermuhlgraben, Hofmeisterstrasse, der Parthe (Fluss) und die Augustus- und Johannisplatz lauft fast das ganze Verkehr der LVB von Goerdelerring und Willy-Brandt-Platz (Leipzig Hbf).
https://www.google.nl/maps/@51.344521,1 ... a=!3m1!1e3
Da gibt's natürlich eine ganze Menge Weichen und Kreuzungen und nur einzelne sind "Luna-tauglich", also Selbstbau ist angesagt. Der Platzbedarf ist entsprechend Hoch: 15x15m braucht man doch. Plus ist aber dass die Leipziger Hbf Gebäude in H0 erhältlich sein.
https://www.google.nl/maps/@48.176245,1 ... a=!3m1!1e3
Kehrschleifenmöglichkeit für gleich 3 Richtungen, als auch Durchfahrt in alle Richtungen. Soll mit Luna gut Nachbaubar sein, obwohl unterschiedliche Kreuzungen selber hergestellt werden müssen. Radius der unterschiedliche Schleifen ist etwa 20 Meter.
Bleiben wir mal in Wien, Haltestelle Hietzing:
https://www.google.nl/maps/@48.1877806, ... a=!3m1!1e3
Kehrschleife für beide Richtungen, mit Durchfahrt an die Seitenbahnsteige und U-Bahn. Nicht weit ab von das ehem. Kaiserschloss Schönbrunn. Ist Grundsätzlich ein Ovales Kreis (77.50x42m), soll mit Luna wieder relativ einfach nach zu bauen sein.
Wer Platz hat, könnte sich das Kernstück der Leipziger StraBa-Netz anlehnen, zwischen Elstermuhlgraben, Hofmeisterstrasse, der Parthe (Fluss) und die Augustus- und Johannisplatz lauft fast das ganze Verkehr der LVB von Goerdelerring und Willy-Brandt-Platz (Leipzig Hbf).
https://www.google.nl/maps/@51.344521,1 ... a=!3m1!1e3
Da gibt's natürlich eine ganze Menge Weichen und Kreuzungen und nur einzelne sind "Luna-tauglich", also Selbstbau ist angesagt. Der Platzbedarf ist entsprechend Hoch: 15x15m braucht man doch. Plus ist aber dass die Leipziger Hbf Gebäude in H0 erhältlich sein.
Spannend aber nachbaubar: Vorbildsituationen
Diese Wendeschleife mit dem quasi 3. Gleis in der Rückführung hat schon was, zumindest habe ich sowas noch nicht gesehen...
Was mir auch besonders gefällt sind sog. "Gleisverschlingungen".
Gab - und gibt's - bei uns; sind aber schwer nachzubauen.
Was mir auch besonders gefällt sind sog. "Gleisverschlingungen".
Gab - und gibt's - bei uns; sind aber schwer nachzubauen.
>TOP< Stuttgart 21 ,Die GANZE Wahrheit !' (Die Anstalt 29.1.19 im ZDF): https://youtu.be/V49b13fYFik ...
Re: Spannend aber nachbaubar: Vorbildsituationen
..."leicht nachbaubare"...
Die kompakte Braunschweiger-Zwischenschleife war mir im genannten DSO-Thread auch gleich aufgefallen. Sehr interessant, da man viel auf wenig Platz unterbekommt. Aber leicht nachbaubar? Bei käuflichen Fertiggleiselementen wäre man da wohl schnell im vierstelligen Eurobereich. Und so etwas komplett und letztlich zuverlässig funktionierend selbst bauen - eine echte Herausforderung! Im Falle der
Großhaltestelle Wien-Absberggasse dürfte das zudem wohl nur noch in Verbindung mit einer funktionierenden Oberleitung gehen, da man sonst unter Berücksichtigung der jeweiligen Gleispolarisierungen wohl endgültig an die Grenzen des Machbaren stoßen dürfte. Sehr interessantes Thema auf jeden Fall
Gruß: Gundi
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Großhaltestelle Wien-Absberggasse dürfte das zudem wohl nur noch in Verbindung mit einer funktionierenden Oberleitung gehen, da man sonst unter Berücksichtigung der jeweiligen Gleispolarisierungen wohl endgültig an die Grenzen des Machbaren stoßen dürfte. Sehr interessantes Thema auf jeden Fall
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Spannend aber nachbaubar: Vorbildsituationen
@ Modulbau Nbg, ...allein die Grand Union ein Augenschmaus:
http://www.modulbau-nuernberg.de/galeri ... ld/02.html
http://www.modulbau-nuernberg.de/galeri ... ld/02.html
>TOP< Stuttgart 21 ,Die GANZE Wahrheit !' (Die Anstalt 29.1.19 im ZDF): https://youtu.be/V49b13fYFik ...
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Re: Spannend aber nachbaubar: Vorbildsituationen
Eine Zeitenwende später antworte ich noch kurz auf Gundi:
Natürlich muss man da mit Luna einige Kompromisse machen: Z.B. eine Bogenkreuzung und eine gerade Kreuzung oder so. Aber es wäre dann immerhin halbwegs machbar.
Der vollständige Nachbau ist für viele Alltags-Bastler nicht so hinzubekommen, dass der Betrieb über Jahre stabil läuft. Und die Basteldauer wäre auch so bemessen, dass man nicht weiss, ob man das überhaupt mal fertig bekommt.
Natürlich muss man da mit Luna einige Kompromisse machen: Z.B. eine Bogenkreuzung und eine gerade Kreuzung oder so. Aber es wäre dann immerhin halbwegs machbar.
Der vollständige Nachbau ist für viele Alltags-Bastler nicht so hinzubekommen, dass der Betrieb über Jahre stabil läuft. Und die Basteldauer wäre auch so bemessen, dass man nicht weiss, ob man das überhaupt mal fertig bekommt.
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Re: Spannend aber einfach: Vorbildsituationen
Gaaaaaanz einfach: Eine interessante Situation war die Endstelle der Koblenzer Straßenbahn in Kapellen-Stolzenfels. Für Leute, die viel Eisenbahnen und nur etwas Straßenbahn fahren lassen wollen.
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 7,10189548
Da das Thema ("Rheingold") wohl kaum ein Straßenbahner anklicken würde, verlinke ich das mal.
Darin finden sich aber noch mehr Links zu vielen Bildern von der Koblenzer Straßenbahn mit ihren putzigen Wägelchen auf kleinstem Achsstand.
Und man findet vor allem ganz viel 1950er/1960er Jahre-Atmosphäre. Soll ja noch Menschen geben, die sowas nachbauen.
https://heinrich-wolf-fotograf.de/die-s ... n-koblenz/
Dort habe ich noch ein schönes Foto als Anregung für eine Kleinstanlage mit Demonstrationsbetrieb gefunden:
Nur eine Altstadtgasse: Das 26. Bild (Altengraben 1956) ist perfekt für ein Ikea-Ivar-Regal 80 mal 50, auch in gespiegelter Form. Eine Altstadtgasse in gebogener Form - die für den Betrachter eine natürlich abgeschlossene Bühne darstellt. Der Wagen kommt auf den Betrachter zugefahren und könnte ein kurzes Stück an der vorderen Regalkante fahren, bevor er nach rechts durch eine Tordurchfahrt entschwindet. Auf der Rückseite wäre Platz für einen kleinen Schattenbahnhof, so dass man etwas Betrieb, viel Zeitgeist und wenig Gleisbau-Frust hätte. Bezahlbar wäre das auch, weil man die Häuser als Halbrelief bauen kann. Kibri und Vollmer haben viele Häuschen mit zwei Fronten im Angebot.
Aber auch die anderen Bilder haben was. Bild 21 vom Friedrich-Ebert-Ring erinnert zumindest mich an die Rivarossi-Gleisplatten.
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 7,10189548
Da das Thema ("Rheingold") wohl kaum ein Straßenbahner anklicken würde, verlinke ich das mal.
Darin finden sich aber noch mehr Links zu vielen Bildern von der Koblenzer Straßenbahn mit ihren putzigen Wägelchen auf kleinstem Achsstand.
Und man findet vor allem ganz viel 1950er/1960er Jahre-Atmosphäre. Soll ja noch Menschen geben, die sowas nachbauen.
https://heinrich-wolf-fotograf.de/die-s ... n-koblenz/
Dort habe ich noch ein schönes Foto als Anregung für eine Kleinstanlage mit Demonstrationsbetrieb gefunden:
Nur eine Altstadtgasse: Das 26. Bild (Altengraben 1956) ist perfekt für ein Ikea-Ivar-Regal 80 mal 50, auch in gespiegelter Form. Eine Altstadtgasse in gebogener Form - die für den Betrachter eine natürlich abgeschlossene Bühne darstellt. Der Wagen kommt auf den Betrachter zugefahren und könnte ein kurzes Stück an der vorderen Regalkante fahren, bevor er nach rechts durch eine Tordurchfahrt entschwindet. Auf der Rückseite wäre Platz für einen kleinen Schattenbahnhof, so dass man etwas Betrieb, viel Zeitgeist und wenig Gleisbau-Frust hätte. Bezahlbar wäre das auch, weil man die Häuser als Halbrelief bauen kann. Kibri und Vollmer haben viele Häuschen mit zwei Fronten im Angebot.
Aber auch die anderen Bilder haben was. Bild 21 vom Friedrich-Ebert-Ring erinnert zumindest mich an die Rivarossi-Gleisplatten.