Rivarossi-Straßenbahnneuheiten 2023

[Manfred A.]

Hallo!

Auch 2023 kündigt Rivarossi Straßenbahnmodelle an, u. a. N6S Nürnberg, N8 Dortmund und ein Phantasie-GT8 in Grazer Lackierung.

Die Modelle sind hier auf Seite 115 zu finden.

LG, Manfred

[Micha]

Danke für Deine Info ! (Im Katalog: Seiten 228/229).
Der Dortmunder wird sicher seine Fans finden.

Und für Spur N ist auch wieder was dabei (unter ,Arnold').

[Manfred A.]

Wobei ich nicht glaube, daß für den Wiener E1 eine eigene Form fürs Heck gemacht wird.

LG, Manfred

[VolkerMZ]

Man kann schon froh sein, wenn kein ZR-Düwag als E1 bedruckt wird…

Volker

[Matthias.Vollstedt]

oder wie hieß dieser Film?...

Viele Grüße
Matthias

[Manfred A.]

Ja, der Nürnberger müßte N6 heißen. Von der Fotomontage her paßt er nicht, der Nürnberger N6 hatte keine Kupplungen, geschlossene Schürzen und 2 Stromabnehmer.

So schaute das Modell von Lima von anno damals aus.

LG, Manfred

[MU5T4N6]

Bei den Nürnbergern kenne ich mich nicht so aus, deswegen meine (Anfänger-)Frage: Ist der Nürnberger Wagen (so weit anhand des Bildes erkennbar) tatsächlich ein N6S und nur als M6 falsch betitelt, oder ist er auch ein Fantasiemodell?

Edit: Manfred war schneller Danke!

[VolkerMZ]

Bei genauer Betrachtung fallen am „KöPi“-Wagen die sehr langen Blechbereiche an der Seitenwand an Front und Heck auf. Ich befürchte, die haben das Gehäuse passend (und damit länger als Maßstäblich) für das vorhandene Fahrwerk gemacht, anstatt auch das Fahrwerk den kürzeren Fronst- und Heckpartien anzupassen. Jetzt müsste er auch noch zu hoch ausgeführt werden, dann hätte man ein (zumindest von der Länge, Breite und Höhe her) maßstäbliches TTm-Modell.

Volker

[Manfred A.]

Bleibt wirklich abzuwarten was da wirklich kommt. Das bei den Modellen abgebildete Symbol bedeutet Formvariante.

LG, Manfred

[imcalledandi]

Ich würde mich mal über einen N8S-NF Nürnberg in der heutigen Museumsausführung/letzter Betriebszustand (TW 363) freuen mit dem Nürnberger Niederflurmittelteil. Allgemein wurde die mod-Variante aus Nürnberg nie als offizielles Modell realisiert. Und mein Umbau https://www.instagram.com/p/COX23OaAkOx ... MyMTA2M2Y= mit einem Mittelteil-Messing-Bausatz von Swedtram ist auch nicht perfekt.

[Trambino]

Im Übrigen finde ich diese vielleicht etwas unkreativ gestalteten Häuser bei Weitem nicht so schlimm wie die vorbildfremden Rivarossi-Straßenbahnen.

Diese Äußerung von Hans-Helmut in dem Beitrag über Auhagen-Stadthäuser kann ich nur unterschreiben. Ich habe eine besondere Beziehung zum Dortmunder GT8, weil ich vor 40 Jahren solche Wagen bei der Karlsruher Straßenbahn selber fahren konnte. Ich möchte wirklich sehr gerne ein Modell davon haben. Aber als ich es mir auf der Hobbymesse Leipzig angeschaut hatte, war mir klar: dies ist ein Essener in Fehlfarben, aber kein Dorti, wie wir sie nannten. Zu schmaler Wagenkasten, Rundung der Fronten, fehlender Türflügel der dritten Tür, fehlende Zielschildkästen im Mittelteil, Dachaufbauten, Stromabnehmer, hier ist so viel anders als beim Original, daß Vorbildtreue nur noch bei sehr flüchtigem Hinsehen gegeben ist. Vergleichbares gab es in den 70er Jahren bei damaligen Lima-Eisenbahnen, aber seitdem hat sich das kaum ein Hersteller mehr getraut. Bei heutigen Fantasielackierungen auch renommierter Marken wird wenigstens nicht behauptet, irgendein Vorbild wiederzugeben.
Einen GT6 mit Einzeltür vorn als Heidelberger zu bezeichnen, obwohl die Form mit Doppeltür vorhanden ist, kann ich nur unter Ignoranz und Beratungsresistenz einordnen.
Da sie sich Graz vorgenommen haben, bin ich gespannnt, ob sie auch auf die Idee kommen, einen N6 als Grazer zu bedrucken, es gab dort ja vom N-Wagen abgeleitete Einrichtungswagen. Man müßte sehen, wie das wirkt.
Der eine oder andere unter uns hat mit der Vorstellung einer betriebsneutralen Modellstraßenbahn angefangen, um alle seine Fahrzeuge miteinander einsetzen zu können. Bei intensiver Beschäftigung kommen die meisten irgendwann zu der Erkenntnis, daß ein Fahrzeugmodell ein möglichst exaktes verkleinertes Abbild eines konkreten Vorbilds sein sollte. Türflügel lassen sich eben einfach zählen und wieviel davon ein Typ bei einem bestimmten Betrieb hatte ist eher bekannt als wieviel Fenster ein typischer Erker in einer Region hatte.
Ich freue mich auf das, was an vernünftigen Modellen kommen soll, einen Dortmunder N8 in elfenbein-braun wünsche ich mir ebenfalls seit 40 Jahren.
Trambino

[Manfred A.]

Da sie sich Graz vorgenommen haben, bin ich gespannnt, ob sie auch auf die Idee kommen, einen N6 als Grazer zu bedrucken, es gab dort ja vom N-Wagen abgeleitete Einrichtungswagen. Man müßte sehen, wie das wirkt.

Vielleicht kommt sowas dann 2024, wenn sich der Grazer GT8ZR halbwegs gut verkauft.

<Ironie>
Ich bin gespannt, wann Rivarossi endlich den GT6ZR/GT8ZR oder N6/N8 in Wiener Lackierung bringt.
</Ironie>

LG, Manfred

[Matthias.Vollstedt]

Hallo Manfred,

nur Geduld! Nachdem Lima bereits Genf und Zürich beglückt hat, sollte doch einer Wiener Variante von Rivarossi nichts mehr im Wege stehen... .

Viele Grüße
Matthias

[Manfred A.]

Wobei ich mir einen N6 als Wiener oder einen N8 als Badner Bahner eventuell sogar kaufen würde, wenn der Preis angemessen ist.

LG, Manfred

[Jan Ruppert]

Auf der Modell und Hobby Leipzig am Wochenende wurden 2 Fahrzeuge gezeigt, die kurz vor der Auslieferung stehen:




N8C Dortmund


GT8 "Graz"