Kopenhagener Doppeldecker in H0
Verfasst: Mi 25. Mär 2026, 15:32
Hallo zusammen,
bedingt durch die langanhaltende Kühle auf dem Dachboden bin ich erst jetzt dazu gekommen, das H0-Modell des ehemaligen Frederiksberger Doppeldeckers in der Farbgebung der Straßenbahn von Kopenhagen fertigzustellen.
Ein Teil des Oberdecks ist bei diesem Modell jetzt überdacht, der Frontfahrerstand verglast.
Der 3D-Druck, Designer 'Nordic Tram', besteht aus drei Teilen. Das Verglasen und die farbliche Behandlung erfordern ein wenig Zeit und Geschicklichkeit. Einen Teil der auf normalem Schreibpapier gedruckten Beschriftung stellte mir ein Hobbykollege aus Hamburg zur Verfügung. Die Herstellung und das Anbringen des Treppengeländers benötigen beim Bastler etwas Hirnschmalz.
Ich habe mich wiederum für eine gelötete Variante mit Fahrdraht von Sommerfeldt entschieden. Für das Befestigen der Geländerstäbe bohrte ich passende Löcher in die Seite der Treppe und klebte die Teile mit Sekundenkleber ein.
Da sich die Motorisierung mit 19 mm Achsstand von Bec-Kits bei mir bereits beim Ursprungsmodell bewährt hat, griff ich wiederum in die Ersatzteilkiste und paßte den Wagenkasten und den Antrieb an. Mit Blei vom Dachdecker brachte ich das Modell auf das Gesamtgewicht von 150 Gramm.
Der Antrieb verfügt nur über eine angetriebene Achse. Die Vorbilder waren mit bis zu zwei Beiwagen unterwegs. Bei Betrieb mit Beiwagen würde ich zwecks besserer Zugkraft auf einen Antrieb von Halling oder pmt zurückgreifen.
Das Vorbild ist im dänischen Straßenbahnmuseum in Skjoldeæsholm in der Farbgebung von Frederiksberg zu finden.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
bedingt durch die langanhaltende Kühle auf dem Dachboden bin ich erst jetzt dazu gekommen, das H0-Modell des ehemaligen Frederiksberger Doppeldeckers in der Farbgebung der Straßenbahn von Kopenhagen fertigzustellen.
Ein Teil des Oberdecks ist bei diesem Modell jetzt überdacht, der Frontfahrerstand verglast.
Der 3D-Druck, Designer 'Nordic Tram', besteht aus drei Teilen. Das Verglasen und die farbliche Behandlung erfordern ein wenig Zeit und Geschicklichkeit. Einen Teil der auf normalem Schreibpapier gedruckten Beschriftung stellte mir ein Hobbykollege aus Hamburg zur Verfügung. Die Herstellung und das Anbringen des Treppengeländers benötigen beim Bastler etwas Hirnschmalz.
Ich habe mich wiederum für eine gelötete Variante mit Fahrdraht von Sommerfeldt entschieden. Für das Befestigen der Geländerstäbe bohrte ich passende Löcher in die Seite der Treppe und klebte die Teile mit Sekundenkleber ein.
Da sich die Motorisierung mit 19 mm Achsstand von Bec-Kits bei mir bereits beim Ursprungsmodell bewährt hat, griff ich wiederum in die Ersatzteilkiste und paßte den Wagenkasten und den Antrieb an. Mit Blei vom Dachdecker brachte ich das Modell auf das Gesamtgewicht von 150 Gramm.
Der Antrieb verfügt nur über eine angetriebene Achse. Die Vorbilder waren mit bis zu zwei Beiwagen unterwegs. Bei Betrieb mit Beiwagen würde ich zwecks besserer Zugkraft auf einen Antrieb von Halling oder pmt zurückgreifen.
Das Vorbild ist im dänischen Straßenbahnmuseum in Skjoldeæsholm in der Farbgebung von Frederiksberg zu finden.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.