Vortellung meiner Sammlung, Teil 1
Verfasst: Fr 11. Sep 2026, 13:07
Hallo liebe Modellstrassenbahner,
nachdem ich hier vor einigen Wochen zu 3D-Druck-Teilen für Lima-Umbauten gefragt habe, kam an mich die Bitte, doch hier meine Modelle einmal vorzustellen. Nun hat ja jeder von uns so seine Themeninhalte. Meist ist das über Jahre/ Jahrzehnte gewachsen, hat sich verändert. Genauso ist es auch bei mir. Zuerst begann es vor über 50 Jahren mit der H0-Modellbahn und zu der kam irgendwann eine H0m-Straßenbahn. Dann ergab sich die Erweiterung zur Schmalspurbahn H0m mit Motiven aus dem Harz. Und genau damit, denn ich wohne ja im Südharz, beschäftige ich mit auch weiterhin, nämlich der Schnittstelle Straßenbahn zur Harzquerbahn in Nordhausen. Und im Modellharz behandle ich das recht groß-/freizügig.
Da werden Strassenbahnen auch gen Eisfelder Talmühle auf Tour geschickt. Da geht es quer durch alle Meterspur- und Normalspurbetriebe, halt was einem gefällt.
Starten will ich heute mit Erfurt, zuerst den üblichen Combinos. Alle Bahnen haben einen Antrieb, sind teils modifiziert, ergänzt, verfeinert, verbessert. Die bekannten G4, hier als Stadtrundfahrt und Tw 21, ehem. Güterstrab. dürfen nicht fehlen. Es folgen Tw3 mit dem Cabrio, den Tratras in Altbau und Oldtimer-Lackierung und der 92, hier als baugleiche 29 NDH . Und zum Schluss noch Bilder aus dem Modellharz im ÖPNV-Zukunftseinsatz, ein umgespurter Avenio München als quasi Combino-Nachfolger der Duos und ein ex Hagener aus dem Stubaital. Beim Avenio und seinen Fahrverhalten gab es massivste Probleme! Er hat jetzt 2 Antriebe und im Mittelteil von Innen eine Kaschierung der Luftspaltes im Faltenbalg. Eine Papierfaltenbalglösung war in H0m aufgrund der engen Radien und des großen Mittenabstandes leider unmöglich. So musste ich diesen Kompro-Mist eingehen. In den nächsten Tagen werde ich weitere Modelle aus Nordhausen, Leipzig, Dresden, Halle, Gotha vorstellen.
Meine Sammlung wächst weiter. In der Mache sind derzeit einige Lima-Umbauten, aber da kann derzeit Halling keine ALX-Antriebe liefern. Weiterhin kommt bald der Tw1 aus dem Stubaital auf Basis Atlas.
Es bleibt also spannend und ich freue mich auf Eure Reaktionen, Hinweise und Kritiken.
Viele Grüße aus dem Südharz, Volker
nachdem ich hier vor einigen Wochen zu 3D-Druck-Teilen für Lima-Umbauten gefragt habe, kam an mich die Bitte, doch hier meine Modelle einmal vorzustellen. Nun hat ja jeder von uns so seine Themeninhalte. Meist ist das über Jahre/ Jahrzehnte gewachsen, hat sich verändert. Genauso ist es auch bei mir. Zuerst begann es vor über 50 Jahren mit der H0-Modellbahn und zu der kam irgendwann eine H0m-Straßenbahn. Dann ergab sich die Erweiterung zur Schmalspurbahn H0m mit Motiven aus dem Harz. Und genau damit, denn ich wohne ja im Südharz, beschäftige ich mit auch weiterhin, nämlich der Schnittstelle Straßenbahn zur Harzquerbahn in Nordhausen. Und im Modellharz behandle ich das recht groß-/freizügig.
Da werden Strassenbahnen auch gen Eisfelder Talmühle auf Tour geschickt. Da geht es quer durch alle Meterspur- und Normalspurbetriebe, halt was einem gefällt.
Starten will ich heute mit Erfurt, zuerst den üblichen Combinos. Alle Bahnen haben einen Antrieb, sind teils modifiziert, ergänzt, verfeinert, verbessert. Die bekannten G4, hier als Stadtrundfahrt und Tw 21, ehem. Güterstrab. dürfen nicht fehlen. Es folgen Tw3 mit dem Cabrio, den Tratras in Altbau und Oldtimer-Lackierung und der 92, hier als baugleiche 29 NDH . Und zum Schluss noch Bilder aus dem Modellharz im ÖPNV-Zukunftseinsatz, ein umgespurter Avenio München als quasi Combino-Nachfolger der Duos und ein ex Hagener aus dem Stubaital. Beim Avenio und seinen Fahrverhalten gab es massivste Probleme! Er hat jetzt 2 Antriebe und im Mittelteil von Innen eine Kaschierung der Luftspaltes im Faltenbalg. Eine Papierfaltenbalglösung war in H0m aufgrund der engen Radien und des großen Mittenabstandes leider unmöglich. So musste ich diesen Kompro-Mist eingehen. In den nächsten Tagen werde ich weitere Modelle aus Nordhausen, Leipzig, Dresden, Halle, Gotha vorstellen.
Meine Sammlung wächst weiter. In der Mache sind derzeit einige Lima-Umbauten, aber da kann derzeit Halling keine ALX-Antriebe liefern. Weiterhin kommt bald der Tw1 aus dem Stubaital auf Basis Atlas.
Es bleibt also spannend und ich freue mich auf Eure Reaktionen, Hinweise und Kritiken.
Viele Grüße aus dem Südharz, Volker