Jans Modellstraßenbahnseiten

Lieber Herr Hödl.

Vermutlich hat Andreas schlicht nichts von den Datenblättern gewusst. Für Konstrukteure oder Experten, die schon lange selbst Modelle - auch aus Bausätzen wie diesem - bauen, mag das alles klar sein.
Für Menschen wie Andreas und mich - eben nicht.

Mir würde eine Liste mit den benötigten Teilen, z. B. Motormodell und -ausführung oder Länge der Kardanstangen von Halling, sehr helfen. Und auch Geld sparen.

Dass eine solche Liste nicht in irgendeiner Form bereitgestellt wird, hat mich bisher davon abgehalten, mir Gehäuse bei shapeways o.Ä. zu kaufen.

Nichts für Ungut!

Viele Grüße

Jörg Kern

Moin Andreas.

Bist du schon weiter gekommen? Das ist ja ärgerlich, dass das nicht passt.

Sind es nur die Drehgestellblenden, wo es auf den ersten Blick hakt oder auch der mittlere Teil mit den Achshalterungen?

Für mich sieht es so aus, als würden die Drehgestelle später auch der Schwumgmasse des Motors in die Quere kommen. Kannst du den Motor mal einklipsen, um das zu prüfen?

Wenn es nur die Blenden sind und der Motor selbst auch keine Probleme macht, dann würde ich die Blenden erstmal entfernen. Ixh glaube, die lassen sich bei Halling einfach abziehen...
Wenn es dann geht, kannst du die Blenden mit einem Bastelmesser passend machen.

Viel Erfolg!

Gruß

Jörg

Tag Matthias.

Was für eine Fitzelei mit den Nieten. Es sieht aber klasse aus, ich bin schon gepsannt aufs Ergebnis.

Gruß

Jörg

Moin Micha.

Der ist dir doch gut gelungen, der Bausatz. Ist das 1/87? Und von wem ist der Bausatz?

Danke fürs Zeigen!

Viele Grüße

Jörg

Moin.

Das ist eine schöne Sammlung und eine gute Idee.

Vielen Dank!

Gruß

Jörg

So, inzwischen ist er "ganz" fertig, mein T4.



Bie Interesse poste ich noch einen Baubericht in der Fahrzeug-Galerie. Ich bin ja nicht der erste, der den Umbau gemacht hat, aber eine kleine Doku könnte anderen helfen...
Gruß

Jörg

Hallo Johannes.

Gibt es denn hier etwas Neues zu berichten?

Oder anders gefragt: besteht die Möglichkeit, dass die Münchner M-Wagen dieses Jahr noch kommen?

Normalerweise ist bei mir ja am Ende des Geldes noch ganz viel Monat übrig, aber die letzten beiden Monate dieses Jahres sieht es etwas besser aus...

Viele Grüße

Jörg

Hallo.

Danke, Markus, fürs Feedback und das Angebot.

In meinen Augen sieht der Wagen noch ein wenig hochbeinig aus. Ich denke, wenn ich das noch ein wenig korrigiere, kann ich mit den jetzigen Blenden ganz gut leben. Bei Bedarf melde ich mich aber!

Im Moment fehlt wieder ein wenig die Bastellust...

Grüße

Jörg

Moin.

Danke, Markus! Mal sehen, ob ich den noch altere...

Inzwischen ist der Antrieb drunter:



Rückmeldungen und Verbesserungsvorschläge bitte immer gerne!

Grüße

Jörg

Tag.

Hier jetzt der Versuch mit Humbrol 71. Solange es nicht deckt, sieht es ganz gut aus

Der Wagenkasten ist jetzt so, dass ich befürchte, jede weitere Behandlung von mir, würde das ERgebnis eher verschlechtern. Also bezeichne ich ihn mal als fertig:

Die eine Seite:


Die andere Seite:

Leider... Man sollte eine Säge schon festhalten und nicht verkrampfen...

Makrotauglich ist es nicht, muss es aber auch nicht. Mit bloßem Auge sieht es ganz gut aus.

Viele Grüße

Jörg

Moin.

Ich habe meinen Antrieb nochmal unter die Lupe genommen. Also, da hat sich kein Zahnrad auf der Achse gelöst (das ist doch schonmal eine gute Nachricht), die Antriebsräder drehen nur gern mal durch. Ich werde mal versuchen, ob ich das mit Gewicht unter Kontrolle bekomme.

Leise ist der Antrieb allerdings nicht. Als ich das Antriebsdrehgestell solo eingefahren habe, war das deutlich leiser. Ich vermute jetzt mal, das der Wagenkasten einen Resonanzkörper darstellt. Ich werde schauen, ob ich verhindern kann, dass sich Vibrationen vom Antrieb auf den Wagenkasten übertragen, eventuell mit Mossgummi oder einen dauerelastischen Kleber. Als allererstes werde ich den Antrieb aber mal schmieren.

Aber alles zu seiner Zeit. Ich werde berichten.

Viele Grüße

Jörg

Moin..

So, der Antrieb ist bestellt. Auch am Wagenkasten geht es langsam voran.

Der Wagen ist verklebt und gespachtelt:






Und geschliffen:





Und Dach und Bereiche oberhalb der Türen sind lackiert (mit dem Pinsel, dem Sprühen jeder Art habe ich abgeschworen):





Bei dem beigen Bereich oberhalb der Türen muss ich wohl nochmal bei. Mit Spachtel, Entgrater und einer etwas dunkleren Farbe, hier werde ich Humbrol 71 versuchen, weil das RAL 1001 Elfenbein entsprechen soll.

Viele Grüße

Jörg

Danke euch beiden!

Dann werde ich wohl bald mal zur Bestellung schreiten.

Viele Grüße

Jörg

Tag Matthias.

Schick!

Bestimmt weißt du es eh, aber nachdem Harald (cauchy) drüben gefragt hat: es gibt ein ganz ähnliches Modell der Kölner Verkehrsbetriebe von Hustra:

http://hustra.de/html/tram_1_87.html

Ein bisschen runterscrollen.

Viele Grüße

Jörg

Moin.

lernkern hat geschrieben: So 22. Aug 2021, 17:36

Also, dank eurer Hilfe schreitet mein Umbau so langsam voran. Ich kann auch bald mal wieder Bilder zeigen, denke ich.

Ich bin inzwischen mit dem Wagenkasten soweit (zufrieden), dass ich mir den Antrieb von Halling für den Wiener C1 bestellen würde.
Bevor ich mich da jetzt in Unkosten stürze und hinterher feststelle, der Antrieb passt doch nicht, frage ich lieber mal:

Passt der Halling-C1-Antrieb für diesen Umbau?

Gruß und Dank!

Jörg